Yamaha NMAX - Spesifikasi

9
9-1
SPESIFIKASI
Minyak enjin:
Jenama yang disyorkan:
YAMALUBE AT ELITE
SAE gred viskosity
10W-40
Permulaan sistem:
Penghidup elektrik
Sistem pelinciran
Basah
Gred minyak enjin yang disyorkan:
API servis jenis SG atau yang
lebih tinggi, JASO bertaraf MA
atau MB
Kapasiti minyak enjin:
Penukaran minyak
0.9 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)
Minyak transisi terakhir:
Jenis:
Minyak motor SAE 10W-30 jenis
SE atau yang lebih tinggi atau
Minyak gear SAE 85W GL-3
Kuantiti:
0.15 L (0.16 US qt. 0.13 Imp.qt)
Kuantiti penyejuk:
Kapasiti takungan penyejuk (sehingga
ke paras maksima):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22Imp.qt)
Kapasiti radiator (termasuk semua):
0.46 L (0.49 US qt, 0.40 Imp.qt)
Penapis udara:
Elemen penapis minyak:
Elemen kertas dilapisi minyak
Dimensi:
Panjang keseluruhan:
1955 mm (77.0 in)
Lebar kesuluruhan:
740 mm (29.1 in)
Tinggi keseluruhan:
1115 mm (43.9 in)
Tinggi tempat duduk:
765 mm (30.1 in)
Asas roda:
1350 mm (53.1 in)
Kelegaan lantai:
135 mm (5.31 in)
Minima pusingan radius:
2.0m (6.56 ft)
Berat:
Berat curb:
127 kg (280 lb)
Enjin:
Aliran mampatan:
4 Lejang
Sistem penyejutkan:
Cecair penyejuk
Injap:
SOHC
Kuantiti silender:
Satu silender
Anjakan:
155
Ruang lubang x lejang:
58.0 x 58.7 mm (2.28 x 2.31 in)
Nisbah mampatan:
10.5:1
cm³
Bahan api:
Bahan api disyorkan:
Petrol tanpa plumbun (Gasohol E[10])
Kapasiti tangki bahan api:
6.6 L (1.7 US gal, 1.5 Imp.gal)
Jumlah bahan api simpanan:
1.4 L (0.37 US gal, 0.31 Imp.gal)
Sistem injak:
Badan pendikit:
Tanda ID:
2DP1 00
Palam pencucuh:
Buatan/modal:
NGK/CR8EA-9
Celah palam pencucuh:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Klutch:
Jenis klutch:
Kering, sentrifikal, cakara
Jenis Pengerak:
Nisbah pengurangan:
1.000
Tunggangan akhir:
Gear
Nisbah pengurangan kedua:
10.208 (56/16 x 35/12)
Jenis transmisi:
V-belt automatik
Rangka:
Jenis rupa:
Underbone
Sudut caster:
26.0
Trail:
92 mm (3.6 in)