CROSSJET AC 92-18 - Controllo Della Pressione Nei Pneumatici; Manutenzione Dellaccumulatore; Manutenzione del Motore; Sostituzione Dellolio

Per la sostituzione delle parti o per le riparazioni che richiedono lo smontaggio e non riportate nel
presente manuale, contattare il vostro venditore o il centro di assistenza autorizzato. Contattarlo nei
seguenti casi relativi alle regolazioni e manutenzione:
• registrazione della frizione elettromagnetica
• REGISTRAZIONE DEL FRENO
• messa a punto del motore
• sostituzione delle cinghie trapezoidali
• spurgo del circuito idraulico (tipo AC92-23 4x4)
• registrazione dell'assale anteriore comandato (tipo AC92-23 4x4)
• altri problemi relativi al circuito idraulico (tipo AC92-23 4x4)
• altri problemi non specifici
Per le riparazioni della vostra macchina utilizzare sempre i pezzi di ricambio originali!
7.2 CONTROLLO DELLA PRESSIONE NEI PNEUMATICI
Mantenere sempre la pressione prescritta e verificarla regolarmente. I valori diversi di quelli prescritti possono
rendere più difficile la marcia ed eventualmente provocare la perdita del controllo della macchina.
• Pressione nei pneumatici anteriori 150 kPa
• Pressione nei pneumatici posteriori 80 kPa
7.3 MANUTENZIONE DELL'ACCUMULATORE
Eseguire la manutenzione dell'accumulatore attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo
all'accumulatore.
7.4 MANUTENZIONE DEL MOTORE
Eseguire la manutenzione del motore attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.4.1 SOSTITUZIONE DELL'OLIO
Il motore è dotato di una vite di scarico dell'olio.
• Disporre sotto il motore un recipiente piatto di volume di almeno 2 litri
e rincalzare la falciatrice sulla parte opposta alla vite di scarico
per far fuoriuscire tutto l'olio.
• Svitare la vite di scarico e svitare il tappo di riempimento,
per rendere più veloce la fuoriuscita dell'olio.
• Avvitare la vite di scarico, rabboccare il motore con la quantità
giusta dell'olio prescritto (vedi il Manuale d'uso relativo al motore)
e chiudere il tappo.
• Portare l'olio esaurito al luogo destinato allo smaltimento degli oli usati.
7.4.2 SOSTITUZIONE DEL FILTRO ARIA
Eseguire la sostituzione del filtro carburante attenendosi alle istruzioni riportate
nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.4.3 MANUTENZIONE DELLA CANDELA D'ACCENSIONE
Eseguire la manutenzione della candela d'accensione attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso
relativo al motore.
7.4.4 SOSTITUZIONE DEL FILTRO ARIA
Eseguire la sostituzione del filtro carburante attenendosi alle istruzioni riportate nel Manuale d'uso relativo al motore.
7.4.5 RAFFREDDAMENTO MOTORE - MANUTENZIONE
Prima di ogni uso o nel corso del lavoro verificare se la griglia del motore non sia stata intasata dai residui
dell'erba o dagli altri oggetti. Pulire la griglia se necessario!
Ogni 100 ore di funzionamento o una volta all'anno smontare la calotta del ventilatore e pulire i punti sporchi o
otturati e le alette di raffredamento motore. Così si evita il surriscaldamento o danneggiamento del motore. Se
necessario eseguire la pulizia più frequentemente.
AVVERTENZA !!!
Rimuovere regolarmente l'erba, la polvere e tutte le altre impurità infiammabili dal bordo del tubo di
scarico.
Non eseguire le riparazioni più sostanziali senza avere a disposizione i rispettivi attrezzi e senza essere a
conoscenza delle modalità delle riparazioni dei motori a scoppio!
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