69
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
GR
Σελίδα 10.0
Από τη σελίδα 10.0 μπορείτε να επιλέξετε τη γλώσσα απεικό-
νισης των μηνυμάτων.
Σελίδα 11.0
Από τη Σελίδα 11.0 μπορείτε να δείτε το αρχείο συναγερμών,
πατώντας το δεξιό πλήκτρο.
Αρχείο Συνα-
γερμών
Αν το σύστημα διαπιστώσει ανωμαλίες και τις καταγράψει στο
αρχείο των συναγερμών (μέγιστο πλήθος συναγερμών 15).
Για κάθε καταχωρημένο συναγερμό εμφανίζεται μια σελίδα
που αποτελείται από 3 μέρη: έναν αλφαριθμητικό κωδικό που
εντοπίζει τον τύπο της ανωμαλίας, ένα σύμβολο που αναπα-
ριστά γραφικά την ανωμαλία και τέλος ένα μήνυμα στην επι-
λεγμένη γλώσσα, στη σελίδα 10.0 που περιγράφει συνοπτικά
την ανωμαλία.
Πατώντας το δεξιό πλήκτρο μπορείτε να ανατρέξετε όλες τις
σελίδες του αρχείου.
Στο τέλος του αρχείου εμφανίζονται 2 ερωτήσεις:
1.“Θέλετε να αποκαταστήσετε τους συναγερμούς;”
Πατώντας το OK (αριστερό πλήκτρο) αποκαθίστανται οι τυχόν
συναγερμοί που υπάρχουν στο σύστημα.
2.“Θέλετε να διαγράψετε το αρχείο συναγερμών;” Πατώ-
ντας το OK (αριστερό πλήκτρο) διαγράφονται οι συναγερμοί
που είναι καταχωρημένοι στο αρχείο.
Σελίδα 13.0
Από τη Σελίδα 13.0 μπορείτε να ρυθμίσετε το σύστημα στο
ON ή το OFF.
Αν επιλέξετε το ON ο κυκλοφορητής είναι πάντα αναμμένος.
Αν επιλέξετε το OFF ο κυκλοφορητής είναι πάντα σβηστός.
11. ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ
Παράμετρος Valore
Τρόπος ρύθμισης
= Ρύθμιση με διαφορική αναλογική
πίεση
Τρόπος δίδυμης λειτουργίας = Με εναλλαγή ανά 24h
Εντολή εκκίνησης κυκλοφορητή ON
12. ΤΥΠΟΙ ΣΥΝΑΓΕΡΜΩΝ
Κωδικός
Συναγερμού
Σύμβολο
Συναγερμού
Περιγραφή Συναγερμού
e0 - e16; e21 Εσωτερικό Σφάλμα
e17 - e19 Βραχυκύκλωμα
e20 Σφάλμα Τάσης
e22 - e31 Εσωτερικό Σφάλμα
e32 - e35 Υπερθέρμανση του ηλεκτρονικού συστήματος
e37 Χαμηλή Τάση
e38 Υψηλή Τάση
e39 - e40 Μπλοκαρισμένος Κυκλοφορητής
e46 Αποσυνδεδεμένος Κυκλοφορητής
e42 Λειτουργία χωρίς υγρό
e56
Υπερθέρμανση του κινητήρα
(επέμβαση ασφάλειας κινητήρα)
e57
Συχνότητα του εξωτερικού σήματος PWM
μικρότερη από 100 Hz
e58
Συχνότητα του εξωτερικού σήματος PWM
μεγαλύτερη από 5 kHz
Πίν. 1: Ρυθμίσεις εργοστασίου
Πίν. 2: Κατάλογος Συναγερμών
To Next Page
Loading...
