TB-1022
11
Remplacement des pièces/
maintenance
Tableau 1 – Bouchons d’air
N° DE COMMANDE POUR
BOUCHON D’AIR
TECHNOLOGIE MARQUAGE
SUR LE
BOUCHON
PRESSION
D’ARRIVÉE D’AIR
NOMINAL BAR/PSI
DÉBIT D’AIR
LITRE/MIN –
PI3/MM
PRO-103-HV40 HVLP HV40 (1.2) / 17
(pour la conformité)
(298) / 10.5
PRO-103-TE20 haute efcacité TE20 (1.8 – 3.5) / 26 – 50 (340 – 550) / 12 – 19.4
PRO-103-TE40 haute efcacité TE40 (2.0 – 3.5) / 29 – 50 (368 – 550) / 13 – 19.4
REMARQUE 1 : Les pistolets avec bouchons pour peinture à basse pression ne doivent
pas dépasser 0,7 bars (10 psi) de pression dans le bouchon d’air
lorsque la gâchette est enfoncée à fond. (Environ 17 psi de pression
d’arrivée d’air au pistolet).) (Voir les accessoires du nécessaire d’essais
pour bouchon d’air qui permettent de régler avec précision la pression
du bouchon).
Lorsqu'il est utilisé avec des bouchons à haut rendement et matériaux
d' Automotive Renishing, ces pistolets ont été trouvés pour dépasser
l'efcacité du transfert de 65% dans les conditions recommandées.
REMARQUE 2 : En retirant le bouchon d’air de la bague de retenue, veillez à ne
pas enlever l’anneau de coulissement (2) ou le joint de la bague de
retenue (5) pour ne pas risquer d’endommager les pièces. L’anneau
de coulissement et le joint de la bague de retenue ne sont pas
disponibles en pièces de rechange. Essuyez simplement ces pièces
pour les nettoyer et remontez-les avec un nouveau bouchon d’air ou un
bouchon d’air propre.
Tableau 2 – Buses à liquide et pointeaux à liquide
N° SUR LA BUSE
À LIQUIDE
N° SUR LE
POINTEAU
À LIQUIDE
PRO-205-10-K PRO-320-085-10K
PRO-205-12-K
PRO-320-12-14-K
PRO-205-14-K
REMARQUE : Si la buse à liquide ou le pointeau doit être remplacé, changez les deux
en même temps. Lubriez légèrement les letages de la buse à liquide
avant de la remonter. Serrez à 18–20 Nm (13–15 pi-lb). Veillez à ne
pas bloquer la buse à liquide. Utilisez la clé de 10 mm fournie avec
le pistolet.
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