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Réglage de la selle - réservoir 749S (Monoplace)
Sur la version monoplace, il est possible de régler la
position longitudinale du groupe selle-réservoir-capot de
selle par rapport au faux-cadre arrière (1).
Le réglage de la selle (2), sur une longueur de 20 mm,
permet d’adapter sa position aux besoins de chaque pilote.
Pour effectuer ce type de réglage, procéder comme suit :
Desserrer et déposer les vis latérales (3) en récupérant les
poignées latérales (4).
Desserrer les vis (5) et déplacer en avant ou en arrière le
groupe selle-réservoir.
Le faux-cadre (1) est muni de trois trous (6) permettant
trois réglages différents.
Mettre le trou de la selle en face du trou choisi sur faux-
cadre.
Serrer les vis (5) au couple de 10 Nm.
Une tige de guidage (7), fixée au milieu du capot de selle,
coulisse à l'intérieur d'une fente (8) sur laquelle se trouve
un caoutchouc en forme de « H » (9).
Monter les poignées latérales et les fixer en serrant les
vis latérales (3) au couple de 10 Nm.
2
6
1
fig. 30
7
9
8
5
4
3
fig. 31
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