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Einstellvorrichtungen für die Vorderradgabel
Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe
(Ausfederung) als auch in der Druckstufe der Holme
sowie in der Federvorspannung einstellbar.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren
Einstellschrauben:
1) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der
Zugstufe (Abb. 37);
2) zur Änderung der Federvorspannung der inneren
Federn (Abb. 37);
3) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der
Druckstufe (Abb. 38).
Den Seitenständer ausklappen und das Motorrad auf
ebenem und festem Untergrund abstellen.
Anhand eines kleinen Schlitzschraubendrehers kann
die Einstellung der hydraulischen Dämpfung in der
Zugstufe über die an den jeweiligen Standrohrscheiteln
angeordnete Einstellschraube (1) vorgenommen werden.
Für eine Regulierung über die Einstellschraube (3) einen
Schraubendreher durch die Durchgangsbohrung der
Radachse in Höhe der Gabelholmachse stecken.
Beim Drehen der Einstellschrauben (1 und 3) sind Klicks
vernehmbar, von denen jeder einer Dämpfposition
entspricht. Der vollständige Anzug der Schraube entspricht
der Position „0” bzw. der maximalen Dämpfung. Von
dieser Position ausgehend und durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn die Einrastpositionen mitzählen, die jeweils
den Positionen 1, 2 usw. entsprechen.
3
Abb. 38
A
2
1
Abb. 37
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