Doporučuje se nevybírat hodnoty A a B, které se výrazně liší: to zajistí plynulý pohyb křídla a sníží
námahu zařízení;
- Vzdálenost A: zvýšením této hodnoty se také zvýší úhel otevření, a proto se snižuje tah na křídlo, zároveň
se zvyšuje obvodová rychlost.
- Vzdálenost B: zvýšením této hodnoty se sníží úhel otevření, a proto se zvyšuje tah na křídlo,
zároveň se snižuje obvodová rychlost.
2.3 Poloha zadní podpěry na zděných sloupcích
a) Definujte polohu zadní podpěry.
Vzdálenosti A, B a C jsou uvedeny v tabulce výše.
b) Ujistěte se, že je výstup trubek na elektrické vodiče
umístěn níže než podpěra (2).
c) V případě otvorů pro přední spojku připravených
výrobcem upevněte spojku ve střední poloze „fazole”,
aby byl zachován rozsah nastavení.
d) Ujistěte se, že je zadní podpěra vyrovnaná před jejím
upevněním.
e) Pomocí šroubů nebo rozpěrných hmoždinek upevněte
ji ke sloupku v požadované poloze.
2.4 Poloha přední podpěry (v případě
žádných otvorů pro přední spojku připravených
výrobcem)
f) Umístěte křídlo do zavřené polohy opřené o mechanický
doraz.
g) Umístěte přední podpěru (1) ve
vzdálenosti D (630 mm) od zadní
podpěry.
h) Umístěte přední podpěru (1) 54 mm
níže než zadní podpěra (vzdálenost E).
i) Dočasně upevněte přední podpěru (1)
do brány ve správné poloze.
j) Před upevněním zkontrolujte, zda je
podpěra ve vodorovné poloze, poté
upevněte spojku.
Vzdálenost max (D) = 650 mm
To Next Page
Loading...