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Italiano
7 . 3 --- C a r i c a o l i o
L’olio da usare per il rabbocco è il MOBIL EAL ARTIC 22CC, se
non è disponibile, usare un olio con le stesse caratteristiche
(ved.Tab.Tab.J).
NON MISCELARE MAI O LI I INCOMPATIBILI.DRENARE E PU-
LIRE LA TUBAZIONE PRIMA DI CAMBIARE IL TIPO DI OLIO
USATO.
Tab. J -- M OBIL EAL ARTIC 22CC ( standard)
peso specifico approssimativo (a 15 _C)
punto di infiammabilita’ (C.O.C.)
punto d i versamento
indice di viscosita’
viscositàa40_C
viscosità a 100 _C
:
:
:
:
:
:
0.99 kg/l
245 _C
< --- 5 4 _C
116
23.6 cST
4.7 cST
E’ chiaro pertanto che i rubinetti del compressore devono es-
sere aperti solamente dopo che tutto l’impianto e’ stato sotto-
postoavuotoecaricaparziale.
8 --- Ta rature
Il condizionatore d’aria e’ già stato collaudato e tarato in fabbrica come sotto riportato.
COMPONENTE
TARATURE NOTE
Pressostato di bassa pressione
(LP)
STOP : 1 bar
START : 2 bar
(tarature fisse)
riarmo
automatico
Pressostato di alta pressione
(HP)
STOP : 28 bar
START : 20 bar
(tarature fisse)
riarmo
manuale
schiacciando
il pulsante
Regolatore di velocità
ventilatore
(BV)
SET. : 18.8 bar
BAND P : 3.8 bar
(P er la regolazione vedere is-
truzioni allegate a bordo mac-
china)
9 --- M a n u t e n z i o n e / Ri ca mb i
Per ragioni di sicurezza, se possibile togliere tensione all’unità aprendo l’interruttoreQS1 prima di effettuarequalsiasimanutenzione.
Il Programma di Manutenzione che segue dovrebbe essere eseguito da un tecnico specializzato, che opera preferibilmente con un
cont ratto di manutenzione.
Programma di manutenzione --- Controllo mensile
VENTILATORI
Controllar e che il motore del ventilatore ruoti liberamente e senza rumori anomali, e
assicur arsi che i cuscinetti non si riscaldino.
Controllare anche l’assorbimento di corrente.
FILTRI ARIA
V erificare lo stato del filtro; se necessario pulirlo o sostituirlo.
Per la sostituzione:
S rimuovere il pannello inferiore dell’unità
S rimuovere la staffa di fissaggio e sfilare verticalmente il filtro dalla propria sede
S inserire il ricambio
S riposizionare e fissare la staffa e richiudere il pannello
In ambienti molto polverosi fare questo controllo piu’ frequentemente.
CIRCUITO ELETTRICO
S Controllare l’alimentazione elettrica su tutte le fasi.
S Assicurarsi che le connessioni elettriche siano strette.
CIRCUITO FRIGORIFERO
S Controllare le pressioni di evaporazione (a cura di un frigorista esperto).
S Controllare l’assorbimento di corrente del compressore, la temperatura di testa e
la presenza di eventuali rumori insoliti.
S Assicurarsi che non ci sia formazione di ghiaccio sull’evaporator e.
9.1 --- Smantellamento dell’unità
La macchina è stata progettata e costruita per garantire un fun-
zionamento continuativo. La durata di alcuni componenti prin-
cipali, quali il ventilatore e il compressore, dipende dalla man-
utenzione a cui sono stati sottoposti.
In caso di smantellamento dell’unità, l’operazione dovrà es-
sere eseguita da personale frigorista specializzato.
Il fluido frigorigeno e l’ol io lubrificante contenuto nel circuito
dovranno essere recuperati, in accordo con le norme vigenti
nel vostro P aese.
9 . 2 --- R i c a m b i
Si consiglia l’uso di parti di ricambio originali.
In caso di richiesta riferirsi alla “Component List” allegata alla
macchina e specificare il modello e il numero di serie dell’unità.
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