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Français
Aerial
Fuse 15A
P4
L4 L3 L2
P3 P2
SbS
L1
P1
use
16
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
17
5.4 -MÉMORISATION DE LA LONGUEUR DU VANTAIL DU PORTAIL (ouverture et fermeture)
Après la reconnaissance des dispositifs (paragraphe 5.3), il faut faire mémoriser par la logique de commande la longueur du portail, qui est mesurée
depuis le n de course de fermeture jusqu’au n de course d’ouverture. L’opération est également nécessaire pour calculer les points de ralentissement
et le point d’ouverture partielle.
01. Sur la logique de commande (g. 18) appuyer et relâcher la touche P1: attendre que la logique de commande complète la manœuvre d’ou-
verture jusqu’à ce que le n de course d’ouverture soit atteint. Uniquement lorsque la manœuvre N’est PAS une ouverture, procéder comme
suit : a) appuyer et relâcher la touche P1 pour bloquer la manœuvre – b) couper l'alimentation de la logique de commande – c) déplacer le sélec-
teur sur la logique de commande (g. 19) – d) rebrancher l'alimentation à la logique de commande – e) appuyer et relâcher la touche P1.
02. Sur la logique de commande (g. 19) appuyer et relâcher la touche P1: attendre que la logique de commande complète la manœuvre de
fermeture jusqu’à ce que le n de course de fermeture soit atteint.
ECSbus
Aerial
Fuse 15A
P4
L4 L3 L2
P2
SbS
L1
P1
E
bu
eria
use 1
4
18
Fuse 1.6A T
Flash
ECSbus
Stop
Aerial
SbS
OGI
Fuse 15A
L4 L3 L2
SbS
L1
use 1.
las
E
bu
top
erial
b
Fuse 1
4
2
bS
1
19
03. Enn, exécuter plusieurs manœuvres d’ouverture et de fermeture, en vériant que le vantail s’arrête à une distance d’au moins 2/3 cm des butées
mécaniques en ouverture et en fermeture (g. 20). Si cette distance ne correspond pas, il est possible de la modier avec précision (pour les deux
ns de course ou un seul), comme indiqué dans la g. 21:
1) envoyer une commande pour déplacer le vantail au n de course à régler (ouverture ou fermeture) - 2) à l’intérieur de l’opérateur et, à l’aide de
la clé Allen fournie, calibrer (+/- ... -) la vis qui régule la roulette, placée dans la position la plus haute, jusqu’à ce que le vantail soit à 2/3 cm
de la butée mécanique. Éventuellement, répéter la même opération pour l’’autre n de course.
20 21
5.5 - MÉMORISATION DU PREMIER ÉMETTEUR
La logique de commande comprend un récepteur radio pour émetteurs ECCO5 (différents modèles): avant de passer au reste, il faut mémoriser le
premier émetteur en Mode 1,voir la procédure ci-dessous.
Pour mémoriser des émetteurs supplémentaires voir le paragraphe 9.3.
Avant d’effectuer cette procédure de mémorisation, nous recommandons de la lire et de respecter les délais indiqués.
Avec cette procédure, il est possible de mémoriser simultanément toutes les touches de l’émetteur, en les associant automatiquement aux
commandes indiquées dans le Tableau 1 ci-après.
Un émetteur mémorisé en Mode 1 peut commander un seul automatisme.