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- Échantillon d'impression [IMPR BUSE]
Lorsque vous utilisez l’encre néon, Ny et Np s’achent à la place de Lc et Lm, respectivement.
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51
101
151
201
251
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
51
101
151
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251
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Il y a des lignes manquantes
Aucune ligne ne manque
et l'imprimé est correct
OUI
NON
Il y a des lignes courbées
Aucune ligne n'est courbée
et l'imprimé est correct
OUI
NON
1
21
41
61
81
101
121
141
161
181
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2
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62
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142
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202
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242
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2
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La ligne imprimée par la buse 159 (indiquée
par la èche) est recourbée vers la buse 161.
=> La buse 159 imprime des lignes courbées.
Si les espaces entre les lignes
sont réguliers, aucune ligne
n'est courbée.
S'il y a des espaces irréguliers
entre les lignes, certaines lignes
peuvent être courbées.
Marque pour la dernière buse (buse 254)
Vériez que l'impression avec les buses est
complète jusqu'au côté droit de cette marque.
Exemple lorsque les lignes pour les buses 24 et
133 sont manquantes dans l'imprimé.
Si des défauts d'impression apparaissent dans l'impression des buses, procédez à nouveau à l'étape (5) Nettoyage des têtes
[NORMAL]. Si des défauts d'impression continuent de se produire après plusieurs nettoyages des têtes, eectuez les réglages pour
PLAN BUSE
Remarque
- Ne laissez pas la tête d'impression à distance de l'unité de protection inutilement trop longtemps.
Finissez la tâche rapidement et protégez les têtes d'impression.
Plan buse (mise en correspondance des buses) est une fonction utilisée pour éviter une dégradation de la qualité d'impression
lorsqu'une buse particulière est bloquée. En général, lorsqu'une seule buse est bloquée, la qualité d'impression n'est pas aectée.
Toutefois, lorsque 2, 3 ou plus de buses sont bloquées, la qualité d'impression est aectée et les résultats attendus peuvent ne pas être
obtenus. La fonction de mise en correspondance des buses compense les défauts d'impression dus à une buse bloquée, en utilisant
une autre buse. Contactez votre représentant du service client si vous ne parvenez pas à compenser tous les défauts d'impression avec
cette fonction.
Direction d’avance du support