Roger Technology AGILIK Series - Mola de Balanceamento da Haste

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ABC
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A A
B
B
8 MOLA DE BALANCEAMENTO DA HASTE
8.1) Instalação e balanceamento da mola da haste
Para equilibrar as forças em questão e para o funcionamento correcto da
barreira automáca, instalar uma mola de balanceamento.
Com base no comprimento da haste que se pretende instalar, escolher entre
os dois modelos diferentes de mola seguintes:
AG/SP/72: Mola para hastes até 4 metros.
AG/SP/83: Mola para hastes até 6 metros quer com haste única quer com
2 hastes unidas.
Para a montagem da mola, escolher um par de furos dos suportes de aço
evidenciados na Fig. 11 (ex. A-1, A-2 ou B-2 etc.), dedicando atenção ao
montar a mola no lado certo, com base na posição da haste. Atenção que
por ulizar os furos posicionados mais próximos ou mais distantes do centro
do balancim incide na tensão da mola: por exemplo, se é ulizado o furo nº
3 a mola estará mais estendida.
Fixar a mola, apertando-a no balancim de aço, nos furos predispostos,
usando os parafusos fornecidos em dotação, seguindo o esquema de Fig. 12.
Fixar a mola com a estrutura xa, na travessa de aço com base da coluna da
barreira, usando os parafusos em dotação, seguindo o esquema da Fig. 13.
Notar que ambas as molas são indicadas com uma cor vermelha ou uma
cor amarela nos relavos meões segundo o po do diâmetro da mola.
Prestar atenção então, durante a instalação, que a parte colorida da mola
que sempre posicionada para o alto.
8.2) Regulação da tensão da mola
Quando a automação é desbloqueada (ver capítulo 10), levar manualmente
a haste a 45° e soltá-la. Se ela tende a abrir ou a fechar signica que o
balanceamento não foi denido de modo ideal. Isto depende do comprimento
da haste e dos acessórios nela instalados e do seu próprio peso.
Para obter um resultado ideal, é necessário agir sobre a tensão da mola
anteriormente instalada, soltando inicialmente as porcas de bloqueio da
mola, evidenciados em Fig.14, quer aquele sobre quer aquele por baixo e
rodar manualmente a própria mola (Fig. 15 A) no sendo dos ponteiros do
relógio ou no sendo contrário dos ponteiros para diminuir ou aumentar a
tensão; quando a regulação da tensão da mola for ideal, deve-se apertar
com força as porcas de bloqueio da mola (Fig. 15 B).