Rotax RM1 - Page 30

Operator`s Manual RM1
Seite/page 30/132 ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 01/2006
¨ Demontieren Sie das Stützblech, indem
Sie die 4 Stk. Zyl. Schrauben M8X70
(Pos. 3) herausschrauben.
¨ Demontieren Sie den Getriebedeckel,
indem Sie die 6 Stk. Zyl. Schrauben
M6X30 (Pos.4) herausschrauben.
¡ Hinweis: Sollte der Getriebedeckel
schwergängig sein, kann der
Deckel mittels der beiden
Abdrücknasen abgezogen
werden.
¨ Nehmen Sie das Antriebsrad (Pos. 5) - mit
Kupplungstrommel verschraubt - und das
Sekundärrad (Pos. 6) ab und montieren Sie
ein Zahnradpaar Ihrer Wahl.
¡ Hinweis: Um die Getriebeübersetzungen rasch
wechseln zu können, empfehlen wir,
bereits vorkomplettierte
Kupplungstrommeln mit
Primärrädern mitzuführen.
Beim Zusammenbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, die Verschraubungen sind mit
folgenden Drehmomenten festzuziehen:
M6: 10 Nm ( 88 lbf. in.)
M8: 22 Nm (195 lbf. in.)
¡ Hinweis: Um die zusammenpassenden Primär- und Sekundärräder leichter paaren zu
können, folgender Hinweis: Die Summe der letzten Ziffern der Zähnezahlen muss
immer 7 bzw. 17 ergeben (z.B. 35 / 62)