Rotax RM1 - Page 33

Operator`s Manual RM1
Seite/page 33/132 ROTAX KART RM1 Ausgabe/Edition 01/2006
Die Bedüsung des Vergasers kann wie folgt geändert werden:
¨ Kraftstoffschlauch vom Zulauf des Vergasers abziehen und Kraftstoffschlauch abklemmen,
damit kein Kraftstoff aus der Zuleitung zum Vergaser auslaufen kann.
¨ Die beiden Schlauchschellen am Vergaserstutzen und am Dämpferstutzen lockern und den
Vergaser entfernen.
 Achtung: Der Vergaser muß beim Entfernen stets in senkrechter Stellung gehalten werden,
damit kein Kraftstoff aus dem Vergaser austreten kann.
S Warnung: Jegliches Hantieren mit Kraftstoffen nur an gut belüfteten Plätzen vornehmen!
S Warnung: Beim Hantieren mit Kraftstoffen darf nicht mit offenem Licht oder Feuer hantiert
werden. Benzin und Benzindämpfe sind leicht entflammbar und explosiv!
S Warnung: Kraftstoff darf nicht mit heißen Motorteilen oder Zubehör in Kontakt gelangen
Entflammungs- und Explosionsgefahr.
 Achtung: Keinen Kraftstoff verschütten. Verschütteten Kraftstoff sofort mit entsprechenden
Bindemitteln binden und umweltgerecht entsorgen.
¨ Vergaser über einen für Kraftstoffe
geeigneten und sauberen Auffangbehälter
halten und Verschlussschraube (Pos. 27) mit
Dichtung (Pos. 26) abschrauben.
¡ Hinweis: Der aus der Schwimmerkammer ab-
laufende Kraftstoff kann – soweit nicht
verschmutzt – wieder in den Kraftstoff-
tank gefüllt werden.
¨ Hauptdüse (Pos.15) und Düsentasse (Pos.14)
entfernen.
¡ Hinweis: Die Dimension der Hauptdüse ist an
der Stirnseite der Hauptdüse
eingeprägt.
¨ Hauptdüse mit entsprechender Dimension
auswählen (siehe Tabelle 1A bzw. 1B).
¨ Düsentasse (Pos.14) in jener Lage wie im Bild
dargestellt und Hauptdüse (Pos.15) mit der
entsprechenden Dimension (siehe Tabelle 1A
bzw. 1B) montieren.
¨ Verschlussschraube (Pos.27) mit Dichtung
(Pos.26) montieren und mit Handkraft
festziehen.
¡ Hinweis: Im ausgebauten Zustand des
Vergasers kann auch die Position der
Düsennadel (Pos.3) geändert werden.
Die Standard- Position der Düsennadel
ist in „Position 2“.