www.scheppach.com
104
|
CZ
Práce
• Nasaďte vrták a stiskněte regulační páčku plynu
(13).
• Plyn regulujte podle vlastní zeminy tak, abyste mohli
optimálně pracovat.
• Při optimálních vlastnostech půdy, které dovolu-
jí rovnoměrnou pracovní rychlost, můžete aretační
páčkou (14) upevnit regulační páčku plynu (13) (ve
střední poloze), abyste si usnadnili práci.
Při opuštění zemního vrtáku je nutné vždy vypnout
motor.
9. Čištění a údržba
Čištění
• Doporučujeme přímo po každém použití přístroj vy-
čistit.
• Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a trochou
mazlavého mýdla. Nepoužívejte čisticí prostředky
nebo rozpouštědla; tyto by mohly narušit plastové
díly přístroje. Dbejte na to, aby se do přístroje ne-
dostala voda.
Údržba
Při jakékoli práci na stroji vytáhněte konektor zapalo-
vací svíčky a zapalovací svíčku vyšroubujte. (Vysoké
napětí)
Dodržujte prosím plán údržby.
Každý den před začátkem práce
Zkontrolujte těsnost palivové nádrže a potrubí
Zkontrolujte upevňovací prvky, kryt výfuku, kryt vzdu-
chového ltru, mazání převodovky, osazení zemního
vrtáku a funkci ovládacích prvků.
Po 20 provozních hodinách
Vyčistěte vzduchový ltr a zkontrolujte zapalovací svíč-
ku
Po 100 provozních hodinách
Vyčistěte palivovou nádrž a vyměňte zapalovací svíč-
ku.
Mazání převodovky
Po 300 provozních hodinách
Vyměňte vzduchový ltr
• Během vrtání dbejte na Vaši bezpečnou stabilitu.
• Při práci se nepředklánějte příliš daleko dopředu.
• Dbejte na to, aby volnoběh spolehlivě fungoval. Vr-
ták se při motoru zahřátém provozem nesmí při vol-
noběhu otáčet.
• Motor okamžitě vypněte, jakmile zjistíte odlišnosti v
chodu stroje.
• Horký zemní vrták neodkládejte na suchou trávu
nebo hořlavé předměty. (Nebezpečí požáru!)
• Otvor vrtejte po úsecích v průběžně odvážejte vy-
vrtanou zeminu.
• Zemní vrták vytahujte svisle, dbejte na to, aby ne-
došlo ke zkřivení!
• Vyvrtané otvory vždy zajistěte, jinak hrozí nebezpe-
čí úrazu!
• Zemní vrták používejte výhradně pro vrtání do půdy.
• Jiné použití není přípustné.
Spuštění motoru (obr. 3):
• U studeného motoru nastavte páčku sytiče (C) na
.
• U zahřátého motoru nastavte páčku sytiče (C) na
.
• Několikrát stiskněte palivové čerpadlo (16) tak, aby v
něm bylo vidět palivo.
• Spínač Stop (11) nastavte do polohy „Start“.
• Lehce zatáhněte za lanko startéru (9) tak, abys-
te pocítili odpor, a potom lankem 2-3x silně trhněte,
aby se motor rozběhl.
POZOR!: Lanko nevytahujte na délku větší než cca
50 cm a pomalu je rukou zasouvejte zpět. Pro správ-
ný start je důležité, abyste za lanko trhli rychle a silně.
• Páčku sytiče (C) nastavte takto.
• Znovu 2-3x zatáhněte za lanko startéru tak, aby se
motor rozběhl na volnoběh.
• Pozor! Zemní vrták se začne otáčet teprve po stisk-
nutí páčky plynu.
Zastavení motoru
Spínač Stop (11) nastavte do polohy „Stop“.
Při opětovném spuštění motoru spínač stop (11) nejpr-
ve stiskněte do polohy „Start“.
Zkontrolujte před spuštěním motoru:
• stav paliva - nádrž by měla být nejméně do polovi-
ny plná
• stav palivových vedení
• Pevné usazení vnějších šroubových spojů
• zemní vrták musí mít možnost volně se pohybovat
To Next Page
Loading...
Need help?
General
