www.scheppach.com
144
|
PL
12. Pomoc dotycząca usterek
Problem Prawdopodobna przyczyna Działanie
Silnik nie urucha-
mia się
1. Odłączony kabel świecy zapłonowej
2. Brak paliwa lub stare paliwo
3. Dźwignia przepustnicy w nieprawi-
dłowej pozycji startowej
4. Zasysacz nie jest w pozycji WŁ.
5. Zablokowany przewód paliwowy
6. Zabrudzona świeca zapłonowa
7. Silnik mokry
1. Zamocować kabel świecy zapłonowej bez-
piecznie na świecy
2. Napełnić czystym, świeżym paliwem
3. Przesunąć dźwignię przepustnicy na pozy-
cję startową
4. Przy zimnym rozruchu dławik musi przyle-
gać do zasysacza
5. Wyczyścić przewód paliwowy
6. Wyczyścić, wyregulować szczeliną lub
wymienić świecę zapłonową
7. Odczekać kilka minut przed ponownym
uruchomieniem
Silnik pracuje
nierównomiernie
1. Kabel świecy zapłonowej poluzo-
wany
2. Maszyna działa w rybie zasysacza
3. Zablokowany przewód paliwowy lub
stałe paliwo
4. Wentylator zatkany
5. Woda lub zanieczyszczenia w ukła-
dzie paliwowym
6. Zabrudzony ltr powietrza
1. Podłączyć prawidłowo kabel świecy zapło-
nowej
2. Przesunąć dźwignię zasysacza na pozycję
WYŁ.
3. Wyczyścić przewód paliwowy. Napełnić
zbiornik czystym, świeżym paliwem
4. Wyczyścić wentylator
5. Opróżnić zbiornik paliwa. Wlać świeże
paliwo
6. Wyczyścić ltr powietrza lub wymienić go
Silnik przegrzany 1. Zbyt mało oleju w silniku
2. Zabrudzony ltr powietrza
3. Ograniczony strumień powietrza
1. Wlać odpowiednią mieszankę paliwowo-ole-
jową do zbiornika.
2. Wyczyścić ltr powietrza lub wymienić go
3. Zdjąć obudowę dmuchawy i wyczyścić ją
Silnik nie zatrzy-
muje się, jeżeli
przepustnice są
ustawione w
pozycji STOP lub
prędkość obro-
towa silnika nie
zwiększa się, jeżeli
przepustnica jest
wyregulowana.
Zanieczyszczenie przekładni prze-
pustnicy
Usunąć zanieczyszczenia
Jeżeli po wykonaniu tych czynności błąd nie zostanie usunięty lub występują błędy, których tutaj nie opisano, zlecić
kontrolę urządzenia przez specjalistę.