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• Retire lentamente a tampa do reservatório do com-
bustível para deixar sair a pressão eventualmente
existente. Esvazie cuidadosamente o reservatório.
• Ligue o motor e deixe-o trabalhar até o motor parar,
para remover todo o combustível do carburador.
• Deixe arrefecer o motor (aprox. 5 minutos).
• Retire a vela de ignição
• Deite uma colher de chá de óleo novo para motores
a 2 tempos na câmara de combustão. Puxe por di-
versas vezes lentamente o cordel de arranque, para
lubricar os componentes internos. Volte a colocar
a vela de ignição.
• Armazene o perfurador num local seco, longe de
eventuais fontes de ignição, tais como fornos, aque-
cedores de água a gás, secador de gás, etc.
Nova colocação em funcionamento do perfurador
• Retire a vela de ignição.
• Puxe rapidamente o cordel de arranque, para eli-
minar o óleo em excesso existente na câmara de
combustão.
• Limpe a vela de ignição e tenha atenção à distância
correcta entre os respectivos eléctrodos; ou insira
uma nova vela de ignição com a distância correcta.
• Prepare a perfurador para a colocação em funcio-
namento.
• Encha o reservatório com a mistura de combustível/
óleo correcta. Ver secção combustível e óleo.
11. Eliminação e reciclagem
Notas relativas à embalagem
Os materiais de embalagem são
recicláveis. Elimine as embala-
gens de modo ecológico.
Para as possibilidades de eliminação do aparelho,
consulte a sua câmara municipal.
Combustíveis e óleos
• Antes da eliminação do aparelho, deve-se esvaziar
o depósito de combustível e o reservatório de óleo
do motor!
• Combustível e óleo do motor não pertencem no lixo
doméstico ou no esgoto, devendo ser alvo de uma
recolha ou eliminação separadas!
• Reservatórios de combustível e de óleo vazios de-
vem ser eliminados de forma ecológica.
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