Sulzer SES - Messa in Servizio, Funzionamento E Arresto

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Conservare il manuale per futuri riferimenti - Per maggiori informazioni visitare il sito www.sulzer.com

VERIFICHE SULL’IMPIANTO ELETTRICO

Vericare la rispondenza dell’impianto elettrico alle normative CEI EN 60204-1 e alle normative locali vigenti. Vericare in

particolare:

- l’esistenza della linea elettrica di messa a terra,

- la presenza di un interruttore/sezionatore omnipolare, in grado di interrompere tutti i li di alimentazione, per isolare il motore in

caso di malfunzionamenti o piccoli interventi di manutenzione (Il dispositivo di disconnessione dalla rete di alimentazione deve

essere di categoria di sovratensione III)

- la presenza di un pulsante di arresto di emergenza.

Devono essere inoltre presenti:

-un interruttore di󰀨erenziale ad alta sensibilità (0,03 A);

-un dispositivo di protezione termica regolato su una corrente massima assorbita non superiore al 5% della corrente di targa e con

tempo di intervento inferiore a 30 secondi.

Vericare che il cavo di alimentazione sia di sezione adeguata in modo da non provocare una caduta di tensione superiore al 3%

e non eccedere la temperatura di funzionamento massima.

Per le altre limitazioni fare riferimento al manuale del motore

COLLEGAMENTO ELETTRICO

ATTENZIONE!

Impostare correttamente i valori dei vari dispositivi (protezioni, apparecchiature elettroniche se presenti)

6. MESSA IN SERVIZIO, FUNZIONAMENTO E ARRESTO

RIEMPIMENTO E ADESCAMENTO DELLA POMPA

Adescamento soprabattente (livello del liquido in aspirazione più basso della pompa) (Fig. 9a)

i. Chiudere la valvola di intercettazione sulla mandata

ii. Aprire la valvola di intercettazione sull’aspirazione

iii. Aprire i tappi di sato (Fig.6.)

iv. Riempire la pompa e la tubazione di aspirazione

v. Assicurarsi che tutta l’aria sia fuoriuscita dalla pompa e dalla tubazione di aspirazione.

vi. Terminato il riempimento, chiudere completamente il tappo e gli spilli di sato.

Adescamento sotto battente (livello del liquido in aspirazione più alto della pompa) (Fig. 9b)

i. Chiudere la valvola di intercettazione sulla mandata

ii. Aprire i tappi di sato (Fig.6.)

iii. Aprire la valvola di intercettazione in aspirazione

iv. Attendere che l’acqua fuoriesca dai due tappi di sato

v. Una volta che l’acqua esce senza presenza di aria, chiudere i due spilli sui tappi di sato

ATTENZIONE!

L’operazione di adescamento deve essere ripetuta nel caso di lunghi periodi di inattività e ogni qualvolta sia necessario.

ATTENZIONE!

Vericare il corretto assetto dei dispositivi ausiliari:

• i fori per il drenaggio e per lo sato dell’aria devono essere chiusi

• le linee di ussaggio delle tenute, se presenti, devono essere aperte

VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE

Scollegare i mezzi e i dispositivi di sollevamento prima della messa in funzione.

Vericare che il senso di rotazione dell’elettropompa corrisponda a quello indicato dalla freccia presente sul corpo della pompa. Dare e togliere tensione

rapidamente ed osservare il senso di rotazione della ventola di ra󰀨reddamento del motore attraverso i fori del carter copri ventola. Nel caso la pompa

ruoti in senso inverso, invertire due fasi sulla morsettiera.

ATTENZIONE!

Ripetere la verica ogni volta che il motore viene scollegato dall’alimentazione elettrica.

Eseguire l’avviamento come indicato nel paragrafo Messa in funzione.

E󰀨ettuare un risciacquo della pompa dopo l’installazione e prima dell’impiego a regime con lo stesso liquido da pompare in

funzionamento.

Ripetere l’operazione in caso di manutenzione ordinaria o straordinaria che preveda l’estrazione della pompa dalla sua sede.

MESSA IN FUNZIONE

Prima di avviare il gruppo assicurarsi che tutte le prescrizioni e i controlli descritti nei paragra precedenti siano rispettati.

ATTENZIONE!

Per non rischiare di causare danni gravi ai componenti, si raccomanda di:

- non far girare la pompa senza liquido;