Sulzer SES - Ausserbetriebnahme und Entsorgung; Störungen, Ursachen und Abhilfen

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8. AUSSERBETRIEBNAHME UND ENTSORGUNG
Am Ende der Lebensdauer der Pumpe oder einiger ihrer Teile muss deren Entsorgung unter Beachtung der geltenden Vorschriften erfolgen. Dies
gilt auch für die in ihr enthaltene Flüssigkeit, insbesondere wenn diese als giftig oder gesundheitsschädlich eingestuft ist, sowie für die Verpackung.
Erforderlichenfalls das Material an den Lieferanten zurückgeben:
− die Pumpe vollständig entleeren und sorgfältig spülen;
− das Produkt erforderlichenfalls vollständig dekontaminieren;
− etwaige restliche Flüssigkeiten oder Fette (Schmiermittel usw. …) entfernen;
− die Pumpe vor Korrosion schützen und sorgfältig verpacken;
− dem Lieferanten alle angewandten Sicherheitsmaßnahmen mitteilen.
Es liegt in der Verantwortung desjenigen, der das Material zurückgibt, sicherzustellen, dass alle erforderlichen
Maßnahmen getro󰀨en wurden, um die Sicherheit des Produktes zu gewährleisten, und dass das Retourmaterial den
geltenden gesetzlichen Vorschriften entspricht.
9. STÖRUNGEN, URSACHEN UND ABHILFEN
STÖRUNGEN ID URSACHEN
ABHILFEN
! Null-Fördermenge A.1 → Falsche Drehrichtung

Drehrichtung des Motors prüfen. Falls diese korrekt ist, prüfen, ob
das Laufrad im Vergleich zum Pumpengehäuse korrekt montiert ist.
A.2 → Die Pumpe ist nicht mit Flüssigkeit gefüllt

Pumpe und Saugleitung mit Flüssigkeit füllen.
A.3 →
Es ist Luft in der Pumpe oder in der
Saugleitung vorhanden

Leitung auf vorhandene Leckagen prüfen. Pumpe entlüften, um
die Luft entweichen zu lassen.
A.4 →
Die Saugleitung ist nicht ausreichend
eingetaucht

Eintauchtiefe der Saugleitung unter dem Flüssigkeitsniveau
erhöhen.
A.5 → Ansaughöhe ist zu hoch

Höhe der Pumpe verringern.
A.6 → Laufrad oder Saugleitung ist verstopft

Insbesondere etwaige saugseitige Filter und das Laufrad auf
Verstopfungen prüfen. Verstopfungen beseitigen.
A.7 → Unzureichende Drehzahl des Motors.

Drehzahl des Motors prüfen. Bei Motoren, die von einem
Wechselrichter versorgt werden, die Versorgungsfrequenz prüfen.
A.8 → Förderhöhe der Anlage ist zu groß.

Die Ö󰀨nung der druckseitigen Ventile prüfen. Die Förderhöhe der
Anlage berechnen und mit derjenigen der Pumpe vergleichen.
Eine Pumpe mit größerer Förderhöhe verwenden.
!
Unzureichende
Fördermenge
Ursachen sind bereits in den vorstehenden
Punkten aufgeführt

Beachten Sie die Punkte: von A.1 bis A.7
B.1 →
Betrieb in Kavitation. Unzureichender
NPSHa-Wert.

NPSHa-Wert der Anlage erhöhen durch Reduzierung der
Saugverluste oder durch Annähern der Pumpe an das
anzusaugende Fördermedium.
B.2 → Flüssigkeitsverluste aus den Dichtungen.

Dichtungen austauschen
B.3 → Laufrad ist beschädigt

Laufrad austauschen.
B.4 → Verschleißringe sind beschädigt

Verschleißringe austauschen.
B.5 → Bodenventil ist zu klein

Bodenventil austauschen.
!
Zu niedriger
Förderdruck
Ursachen sind bereits in den vorstehenden
Punkten aufgeführt

Beachten Sie die Punkte: A.1, A.3 ÷ A.7,B.2 ÷ B.4
C.1 → Verstopfungen in der Druckleitung

Verstopfungen beseitigen
C.2 → Manometer sind falsch positioniert

Druckseitiges Manometer am Druckstutzen und saugseitiges
Manometer am Saugstutzen positionieren
!
Zu hohe
Stromaufnahme
Ursachen sind bereits in den vorstehenden
Punkten aufgeführt

Beachten Sie die Punkte: A.1, B.1 ÷ B.3
D.1 → Verschleiß oder Kolbenfressen

Dichtungen, Lager und Verschleißringe prüfen und
erforderlichenfalls austauschen
D.2 →
Betrieb außerhalb der Pumpenkennlinie.
Die Förderhöhe liegt unter der zulässigen
Mindestförderhöhe

Auf das saugseitige Regulierventil einwirken, um die Förderhöhe
zu erhöhen und die Fördermenge zu verringern.
D.3 → Sto󰀨buchspackung ist zu fest angezogen.

Anziehen der Stopfbuchse lockern.
D.4 → Motordrehzahl ist zu hoch.

Übereinstimmung zwischen der Motordrehzahl und der
Pumpendrehzahl prüfen. Wird der Motor von einem
Wechselrichter betrieben, die Frequenz verringern.
D.5 →
Dichte / Viskosität der Flüssigkeit ist höher
als die vertragliche

Fördermenge verringern. Technischen Kundendienst kontaktieren.
D.6 →
Falsche Ausrichtung zwischen Pumpe und
Motor

Pumpe und Motor prüfen und neu ausrichten.
D.7 → Probleme am Motor

Bezug auf die Unterlagen des Motors nehmen.
!
Zu starke Vibrationen
oder zu hohes
Lärmniveau
Ursachen sind bereits in den vorstehenden
Punkten aufgeführt.

Beachten Sie die Punkte: A3-A6, B1,B3-B4,D1,D2,D3, D5,D6, D7
E.1 →
Pumpe, Motor oder Grundgestell sind nicht
korrekt befestigt

Kontrollieren, ob alle Befestigungsbolzen festgezogen sind
E.2 →
Rohrleitungen sind falsch ausgerichtet
oder lasten auf der Pumpe

Rohrleitungen stützen und Ausrichtung mit der Pumpe prüfen.
E.3 → Lager sind beschädigt

Lager austauschen
Behalten Sie bitte das Handbuch fuer kuenftingen Hinweise - Weitere Informationen auf www.sulzer.com
- Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
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