Suzuki DF350A - Réglage de la Poignée de Commande

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AVIS
Si le bateau est utilisé avec le moteur
basculé au-delà de sa position d’inclinai-
son maximum, les prises d’eau risquent
de se trouver au-dessus du tirant d’eau et
le moteur risque de surchauffer et d’être
sérieusement détérioré.
Ne jamais utiliser le bateau avec le
moteur basculé au-delà de sa position
d’inclinaison maximum.
RÉGLAGE DE LA POIGNÉE DE COM-
MANDE
La résistance de la poignée de commande et
sa force de détente sont réglables au goût de
l’opérateur. Le réglage de la résistance de la
poignée de commande modifie l’effort général
nécessaire pour manœuvrer cette poignée.
Ceci permet d’éviter les opérations accidentel-
les dans la manœuvre de la poignée quand la
mer est mauvaise. Pour le réglage de la résis-
tance de la poignée de commande et de sa
force de détente, voir un concessionnaire
marine Suzuki.
Type Partie réglable
A Résistance et force de détente
B Résistance
Type A
Type B