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Suzuki DF350A - Page 199

Suzuki DF350A
232 pages
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NOTE:
Filtre à carburant d’élimination de l’eau.
Changer l’élément du filtre tous les 12 mois (ou plus souvent selon les conseils du fabricant du fil-
tre).
Intervalles
Élément
Premier mois
ou premières
20 heures
Toutes les 100
heures ou tous
les 12 mois
Toutes les 200
heures ou tous
les 12 mois
Toutes les 300
heures ou tous
les 36 mois
* Pompe à eau I
* Rotor de la pompe à
eau
IR
Écrou d’hélice, épingle
et butée d’écrou avant
d’hélice
II
* Boulons & écrous T T
* Thermostat I
I: Inspecter et nettoyer, ajuster, graisser ou remplacer, si nécessaire. T: Serrer R: Remplacer
AVERTISSEMENT
Un entretien défectueux ou le non-entre-
tien recommandé peut s’avérer dange-
reux. Un entretien incorrect ou le non-
entretien augmente les chances d’acci-
dent ou de détérioration de l’équipement.
Veiller à bien effectuer l’entretien selon le
programme indiqué dans le tableau ci-
dessus. Suzuki recommande de confier
l’entretien seulement à un concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki
ou à un mécanicien qualifié des éléments
repérés par un astérisque ( * ) dans le
tableau ci-dessus. Vous pouvez effectuer
l’entretien des éléments non marqués en
se référant aux instructions dans cette
section si vous avez des connaissances
en mécanique. Si vous n’êtes pas sûr de
pouvoir effectuer ces opérations conve-
nablement, les confier à un concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki.
AVERTISSEMENT
La sécurité du pilote et des passagers
dépend de la manière dont le moteur
hors-bord est entretenu.
Respecter scrupuleusement toutes les
instructions de contrôle et d’entretien. Ne
pas essayer d’effectuer l’entretien de ce
moteur hors-bord si l’on n’est pas quali-
fié. On pourrait se blesser ou endomma-
ger le moteur.
AVIS
Les intervalles d’entretien indiqués dans
le tableau ont été établis pour une utilisa-
tion normale du moteur hors-bord. Si le
moteur hors-bord est utilisé sous les
conditions difficiles suivantes, il va s’avé-
rer nécessaire de procéder aux opéra-
tions d’entretien plus souvent qu’indiqué
dans le tableau.
Utilisation fréquente à pleine puis-
sance
Utilisation continue de longue durée à
la vitesse maximum
Utilisation continue de longue durée au
ralenti ou en vitesse pour pêche à la
traîne

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