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NOTE:
Pour la dépose, faire tourner la bobine d'allu-
mage A dans le sens horloger, comme illustré.
Pour la repose, procéder en ordre inverse de la
dépose.
5. Desserrer et déposer la bougie en procédant
avec la clé à tube 2 et du tournevis 3 four-
nis avec la boîte à outils.
Votre moteur hors-bord est équipé des bougies
“standard” suivante pour une utilisation nor-
male.
Bougie Standard NGK ILZKR7D8
Vérifier l’état d’usure de l’électrode des bou-
gies, les dépôts de calamine ou la détérioration
de l’isolant. Si une électrode apparaît usée de
manière excessive ou si la bougie montre des
dépôts de calamine ou une détérioration de
l’isolant, changer la bougie.
Mesurer l’écartement de l’électrode à l'aide
d’une jauge d’épaisseur à fil. Si l’écartement
est hors spécifications, changer la bougie par
une pièce neuve.
AVIS
L’utilisation de bougies du type sans
résistance risque de perturber le fonc-
tionnement de l’allumage électronique,
causant des ratés d’allumage ou des pro-
blèmes avec les autres équipements et
accessoires électroniques du bateau.
Utiliser UNIQUEMENT des bougies du
type à résistance sur votre moteur hors-
bord.
AVIS
Ne pas utiliser une jauge d’épaisseur
autre qu’une jauge type à fil sous peine
de détérioration de l’électrode.
Toujours utiliser une jauge d’épaisseur à
fil.
Écartement
Électrode
Isolateur