3.3 ILLUSTRATIONS DU MATÉRIEL
1 Porte-buse avec buse
2 Pistolet de pulvérisation
3 Tuyau exible haute pression
4 Raccordement pour tuyau exible haute pression
5 Manomètre
6 Vanne de réglage de pression
7 Soupape de décharge de pression
Symboles: Pulvériser
Circulation
8 Interrupteur MARCHE/ARRET
9 Tuyau de retour
10 Tuyau d'aspiration
11 Raccordement de nettoyage avec le pistolet de pulvérisa-
tion
12 Récipient supérieur
13 Bague de nettoyage pour récipient supérieur (accessoire)
14 Poussoir de la vanne d'aspiration
15 Clapet de refoulement
16 Jauge d'huile en dessous de la vis de bouchon d'huile
3.4 TRANSPORT
Enrouler le tuyau exible haute pression et le placer sur le ti-
mon.
Pousser ou tirer l'appareil.
Extraire le boulon d'arrêt (réf.1) des deux côtés du timon. Les
boulons d'arrêt peuvent être xés dans cette position par une
légère rotation (à gauche ou à droite). Extraire le timon et libé-
rer à nouveau les boulons d'arrêt. Tirer ou pousser brièvement
sur le timon, de façon à ce que les boulons d'arrêt puissent
revenir dans la position initiale pour le blocage.
Transport dans le véhicule
Fixer l'appareil dans le véhicule à l'aide de moyens de xation
appropriés.
Si nécessaire, l'appareil peut être placé sur le côté. Dans ce cas,
veiller à ne pas risquer d'endommager des pièces rapportées.
Attention: des restes de peinture ou de solvant peuvent sortir
des raccords vissés!
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3.5 TRANSFORMATION DU CHARIOT UNIQUE.
F270
Extraire le boulon d'arrêt (réf.1) des deux côtés du cadre pi-
votant. Les boulons d'arrêt peuvent être xés dans cette posi-
tion par une légère rotation (à gauche ou à droite). Déplacer
le cadre pivotant dans l'autre position. Libérer à nouveau les
boulons d'arrêt, de façon à ce qu'ils puissent revenir dans la
position initiale pour le blocage.
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