1 689 979 467 2012-10-10| Robert Bosch GmbH
142 | EPS 100 | Testowanie elementówpl
5.2 Kontrola wzrokowa
Przed rozpoczęciem testowania zespołu uchwytów
wtryskiwaczy należy sprawdzić przewody ciśnieniowe
iwtryskiwacz pod kątem uszkodzeń mechanicznych.
5.3 Ciśnienie otwarcia
! Przy włączonym manometrze powoli zwiększać
ciśnienie i przede wszystkim powoli je zmniejszać,
wprzeciwnym razie manometr może zostać
uszkodzony.
i Ciśnienie otwarcia jest podane w instrukcji eksploatacji
silnika albo karcie wartości kontrolnych i musi zostać
odpowiednio ustawione. Niekiedy ciśnienie otwarcia jest
też wybite na uchwytach wtryskiwaczy.
Pomiar ciśnienia otwarcia:
1. Otworzyć zawór odcinający manometru o ½ obrotu.
2. Dźwignię pompy powoli naciskać na dół (ok. 0,5sko-
ku/s).
3. W czasie pompowania obserwować, przy jakim ci-
śnieniu zatrzyma się wskazówka manometru (wtry-
skiwacz nie chrapie) albo ciśnienie nagle spadnie
(wtryskiwacz chrapie).
"Najwyższe osiągnięte przy tym ciśnienie jest ciśnie-
niem otwarcia.
Jeżeli ciśnienie to odbiega od wymaganego ciśnienia
otwarcia, należy albo obrócić śrubę regulacyjną (polu-
zować nakrętkę zabezpieczającą, zmienić ustawienie,
dokręcić nakrętkę) albo użyć podkładek regulacyjnych.
i Grubsze podkładki zwiększają, a cieńsze zmniejszają
ciśnienie otwarcia.
5. Testowanie elementów
Niebezpieczeństwo przy używaniu spalają-
cych się wybuchowo mediów (np. benzyny).
Oparzenia i zranienia.
¶ Nigdy nie używać benzyny ani innych me-
diów spalających się wybuchowo.
¶ Do testowania zespołów wtryskiwaczy
kontrolnych używać tylko czystewgo oleju
testowego zgodnego z normą ISO 4113.
¶ Do testowania zespołów wtryskiwaczy
silnikowych używać tylko czystego oleju
testowego zgodnego z normą ISO 4113.
Niebezpieczeństwo zranienia przez wysokie
ciśnienie!
Strumień wtryskiwacza wnika głęboko w
tkankę palca albo dłoni i niszczy tkankę.
Wrazie dostania się do krwi medium może
spowodować zakażenie krwi.
¶ Trzymać ręce z daleka od strumienia
wtryskiwacza!
UWAGA – nieoczekiwane skoki dźwigni
pompy!
Niebezpieczeństwo zranienia wskutek nie-
kontrolowanego zwolnienia dźwigni pompy.
¶ Dźwignię pompy należy puszczać tylko
wgórnym punkcie końcowym.
¶ Nie poruszać dźwigni pompy rękami
ubrudzonymi olejem.
5.1 Warunki testu
Przy wszystkich testach muszą być spełnione nastę-
pujące warunki:
Nazwa Wymaganie
Medium testowe Czysty olej testowy zgodny z normą
ISO4113
Temperatura oleju
testowego
23 °C ±5 °C
! Warunkiem uzyskania dokładnego wyniku każdego
pomiaru jest całkowite odpowietrzenie testowanego
układu.