6. Możliwe usterki i rozwiązania
Silnik nie uruchamia się, pompa
nie uruchamia się.
Uszkodzenie linii zasilania
Przewody i napięcie sieciowe
Silnik nie obraca się, ale szumi
- uszkodzenie gry o jeden
przewodów elektrycznych;
- Znaczne odchylenie
napięcia zasilania od
napięcia znamionowego;
- wirnik silnika;
-uszkodzenie wału.
Pompa musi zostać opróżniona i
przepłukana. Przepłukać
pompę. W razie potrzeby
przywrócić luz mechaniczny
między wirnikiem a ściankami
wnęki.
Sprawdź integralność
samochodu. Jeśli to konieczne
Podczas uruchamiania silnika
uruchamiane jest
automatyczne
zabezpieczenie nadprądowe
zakończenie;
- przeciążenie
silnika; - ciśnienie
wyjściowe zostało
przekroczone; - za
Sprawdź uzwojenie silnika.
Zmienić dopływ cieczy
roboczej. Zmniejszyć ciśnienie
na wylocie pompy. Spuścić
ciecz roboczą.
Przepłukać pompę i wyjąć
aacop
Hacoc nie zasysa powietrza
- niehermetyczna współpraca;
- niewłaściwy kierunek
obrotów silnika.
Sprawdź poziom operacyjny
płyn. Popraw szczelność
połączeń. Zamiana dwóch
przewodów pierścienia
pompującego i zmiana
kierunku
obrotów
zbyt wysoka ciśnienie.
- zakupiono niewłaściwy model
pompa;
- niewystarczająca ilość płynu
eks
ploatacyjnego;
- temperatura cieczy roboczej
j
est zbyt wysok
a;
- korozja sekcji przepływu
pom
py;
- s
ystem nie jest wystarczająco
us
zczelniony; - uszczelki nie
są wystarczająco szczelne.
Model nie działa prawidłowo.
Zwiększyć dopływ cieczy
roboczej. Schłodzić ciecz
roboczą. Upewnij się, że system
jest szczelny, wymień uszczelki.
Głośny hałas podczas pracy
- nadmierna podaż płynu
kawitacja. Ograniczenie
Sprawdź integralność
uszczelki
Uwaga: Niniejsza instrukcja może zostać zmieniona przez producenta bez wcześniejszego
powiadomienia.