Comet CBM Series - Identificazione Dei Componenti; Dispositivi DI Sicurezza

11
IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI
Si faccia riferimento alle gure da 1 a 5, collocate all’inizio del manuale.
1 interruttore I/O 10 batteria (opzionale)
2 motopompa EVERFLO 11 cavo alimentazione caricabatteria
3 manopola regolazione pressione 12 caricabatteria
4 valvola regolazione pressione 13 cavo ricarica batteria con spina DIN 4165
5 presa per ricarica batteria tipo DIN4165 14 lancia irroratrice con ugello
6 manometro 15 tubo di mandata
7 coperchio di protezione modulo 16 tubo di by-pass (opzionale)
8 staa di ritegno batteria 17 tubo di aspirazione
9 staa di riduzione per batteria 18 targhetta di identicazione
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE MODULO CBM
ATTENZIONE
• Se durante l’uso la targhetta di identicazione dovesse deteriorarsi, rivolgersi al Fabbricante o ad un
Tecnico Specializzato per il suo ripristino.
La targhetta di identicazione(18) riporta il modello del modulo CBM, il numero di serie, l’anno di costruzione
e le principali caratteristiche elettriche e meccaniche (massima pressione, peso, tensione di alimentazione,
assorbimento, ecc.).
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
a) Pressostato.
È un dispositivo, opportunamente tarato dal Fabbricante, che permette di limitare la massima pressione
di lavoro, impedendo l’insorgere di pressioni pericolose, quando si chiude la mandata o quando si cerca
di impostare valori di pressione al di sopra di quelli massimi consentiti.
ATTENZIONE
• Il pressostato viene tarato dal Fabbricante della motopompa. Non intervenire mai su di esso per
alterarne la taratura
.
b) Fusibile di protezione motopompa.
È un dispositivo che arresta il funzionamento della motopompa in caso di eccessivo assorbimento di
corrente elettrica.
In caso di intervento, occorre procedere come segue,
attenendosi alle indicazioni riportate nel manuale
della macchina che incorpora il
modulo CBM:
• arrestare la macchina e scollegare l’alimentazione elettrica;
• scaricare la eventuale pressione residua del circuito di alta pressione;
• sostituire il fusibile con altro adeguato (si faccia anche riferimento al paragrafo
“CaratteristiChe e Dati teCniCi”;
• ricollegare l’alimentazione elettrica e ripetere la procedura di avviamento.
ATTENZIONE
• In caso di ripetuto intervento, non utilizzare assolutamente la motopompa (e quindi la macchina che
la incorpora) senza averla prima fatta vericare da un
Tecnico Specializzato .
IT