22
in condizioni di sicura stabilità.
•
ATTENZIONE.
Per garantire la sicurezza della macchina si devono usare solo ricambi originali forniti dal
Fabbricante o da lui approvati.
• I tubi ad alta pressione, i raccordi e le lance irroranti sono importanti per la sicurezza: utilizzare
esclusivamente quelli raccomandati dal Fabbricante.
• Gli ugelli, i ltri di riempimento ed i ltri di aspirazione sono importanti per la salvaguardia dell’ambiente:
utilizzare esclusivamente quelli raccomandati dal Fabbricante.
• Attenersi anche ad eventuali disposizioni legislative, emanate dalle autorità locali e/o nazionali del paese
in cui opera la macchina, che prevedono ispezioni periodiche programmate.
MANUTENZIONE ORDINARIA
Per la manutenzione ordinaria attenersi a quanto riportato nella tabella seguente.
Nel caso di macchina equipaggiata con motore a combustione ricordare anche di eseguire le operazioni
relative alla manutenzione ordinaria riportate nel manuale del motore stesso, con particolare riguardo al
controllo dell’olio motore, del ltro aria e della candela.
INTERVALLO DI MANUTENZIONE INTERVENTO
Ad ogni uso. • Controllo olio pompa secondo quanto riportato al paragrafo
“ATTIVITÀ
PRELIMINARI”
.
• Controllo ed eventuale pulizia ltro di aspirazione, ltro di riempimento
ed ugello. La pulizia dell’ugello non deve essere eseguita con oggetti duri
ed appuntiti.
• Controllo eventuale cavo di alimentazione, tubazioni alta pressione, lancia,
serraggio fascette e raccordi, corretto inserimento eventuali ganci(34).
Qualora uno o più particolari risultassero danneggiati, non utilizzare
assolutamente la macchina e rivolgersi ad un
TECNICO SPECIALIZZATO
.
Ogni 50 ore. • Oliare od ingrassare le parti in rotazione o scorrimento accessibili
all’operatore.
• Verica pressione di gonaggio accumulatore(41) (qualora presente) e
pneumatici: non superare il valore massimo di pressione riportato sullo
pneumatico stesso.
• Verica integrità circuito di aspirazione.
• Verica del ssaggio della motopompa alla struttura della macchina.
Qualora il ssaggio della motopompa risultasse precario, non utilizzare
assolutamente la macchina e rivolgersi ad un
TECNICO SPECIALIZZATO
(*).
(*) Il controllo deve essere più frequente se la macchina lavora in presenza di forti vibrazioni.
PULIZIA FILTRI
ATTENZIONE
• I liquidi provenienti dallo svuotamento e dal risciacquo dei ltri debbono essere raccolti in appositi
contenitori e riutilizzati nei successivi trattamenti od adeguatamente smaltiti presso i centri di raccolta
dierenziata e comunque in ottemperanza alle disposizioni legislative del paese in cui opera la macchina.
• Non eseguire la pulizia dei ltri in prossimità di corsi d’acqua, pozzi, sorgenti e fossi.
• Filtri e cartucce ltranti sostituite devono essere adeguatamente smaltite e non disperse nell’ambiente.
Per la pulizia del ltro di riempimento(23), procedere come segue.
- ruotare il coperchio(2) in senso antiorario e rimuoverlo;
- estrarre il ltro e procedere alla sua pulizia; in caso di sporco particolarmente ostinato, sostituire il ltro
(da 16x20 mesh), rivolgendosi ad un
TECNICO SPECIALIZZATO
per il corretto ricambio da utilizzare;
- riposizionare il ltro e richiudere, ruotando il coperchio(2) in senso orario senza forzare.
Per la pulizia del ltro di aspirazione(5), procedere come segue.
a) Carrelli modello ECO dotati di ltro con valvola:
- premere il pomello(42) e ruotarlo in senso antiorario per ottenerne lo sblocco;