Comet CBM Series User Manual

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- estrarre il pomello(42): la valvola di cui è dotato il ltro impedisce la fuoriuscita del liquido contenuto in
cisterna, ad eccezione della piccola quantità di uido presente all’interno del corpo ltro;
- ruotare la ghiera(43) in senso antiorario no al suo completo svitamento;
- estrarre la cartuccia ltrante e procedere alla sua pulizia; in caso di sporco particolarmente ostinato,
sostituire la cartuccia (da 32÷50mesh), rivolgendosi ad un
TECNICO SPECIALIZZATO per il corretto ricambio
da utilizzare;
- riposizionare la cartuccia e richiudere il ltro ruotando a fondo, in senso orario, la ghiera(43);
- reinserire il pomello(42) e mantenendolo premuto, ruotarlo in senso orario no alla posizione di blocco.
b) Restanti modelli di carriole e carrelli:
- ruotare la ghiera(43) in senso antiorario no al suo completo svitamento;
- estrarre la cartuccia ltrante e procedere alla sua pulizia; in caso di sporco particolarmente ostinato,
sostituire la cartuccia (da 32÷50mesh), rivolgendosi ad un
TECNICO SPECIALIZZATO per il corretto ricambio
da utilizzare;
- riposizionare la cartuccia e richiudere il ltro ruotando a fondo, in senso orario, la ghiera(43).
ROTTURA MEMBRANE
La rottura di una o più membrane può provocare l’aggressione dell’apparato meccanico della pompa da
parte dei liquidi pompati.
Sono sintomi di possibile rottura membrane:
• colorazione biancastra dell’olio (sintomo di presenza di acqua nell’olio);
• eccessivo consumo d’olio;
• scomparsa improvvisa dell’olio dal compensatore volumetrico(32).
AVVERTENZA
• Per evitare le conseguenze negative di tale guasto, occorre interrompere immediatamente l’utilizzo della
macchina e rivolgersi prontamente (entro 24ore) ad un
TECNICO SPECIALIZZATO , che provvederà ad
eseguire le necessarie veriche.
• Qualora, in caso di evidente rottura membrane, non vi sia la possibilità di rivolgersi entro i suddetti tempi
ad un
TECNICO SPECIALIZZATO , è conveniente svuotare il carter della pompa dalla miscela di olio e liquido
pompato e riempirlo con olio o gasolio, al ne di prevenire i fenomeni di ossidazione.
• Sono frequenti cause di rottura membrane:
- strozzature nel circuito di aspirazione (tubazioni di diametro non adeguato, ltro eccessivamente sporco,
pompaggio di liquidi molto densi, ecc.);
- utilizzo di prodotti chimici altamente aggressivi.
MANUTENZIONE STRAORDINARIA
ATTENZIONE
• Gli interventi di manutenzione straordinaria debbono essere eseguiti solamente da un TECNICO
SPECIALIZZATO
.
• L’olio esausto e gli eventuali pezzi di ricambio sostituiti devono essere adeguatamente smaltiti e non
dispersi nell’ambiente.
Per la manutenzione straordinaria attenersi a quanto riportato nella tabella seguente.
Nel caso di macchina equipaggiata con motore a combustione, ricordare anche di eseguire le operazioni
relative alla manutenzione straordinaria riportate nel manuale del motore stesso.
INTERVALLO DI MANUTENZIONE INTERVENTO
Ogni 300 ore. • Controllo valvole di aspirazione/mandata della pompa e valvola di
regolazione del gruppo di comando(*).
• Cambio olio(**).
Ogni 500 ore. • Cambio olio riduttore(***).
Ad ogni ne stagione od una volta all’anno. • Controllo ed eventuale sostituzione membrane(****).
• Controllo serraggio viti motopompa.
• Verica dei dispositivi di sicurezza.
IT

Comet CBM Series Specifications

General

Brand	Comet
Model	CBM Series
Category	Control Unit
Language	English