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PROBLÈMES, CAUSES ET SOLUTIONS
ATTENTION
• Avant d'eectuer quelque intervention que ce soit, eectuer les opérations décrites dans le paragraphe
"ARRÊT"
.
• S'il est impossible de rétablir le fonctionnement correct de la machine à l'aide des informations contenues
dans le tableau suivant, s'adresser à un
TECHNICIEN SPÉCIALISÉ
.
PROBLÈMES
CAUSES
SOLUTIONS
Le moteur à combustion ne
démarre pas ou présente
des problèmes pendant le
fonctionnement.
Faire référence au manuel du
moteur à combustion.
Faire référence au manuel du moteur à
combustion.
En actionnant l'interrupteur,
le moteur électrique ne
démarre pas ou s'arrête
pendant le fonctionnement
Un dispositif de sécurité de
l'installation à laquelle la machine
est connectée (fusible, disjoncteur
diérentiel, etc.) s'est déclenché.
Rétablir le dispositif de protection.
Si le déclenchement se produit de nouveau,
ne pas utiliser la machine et s'adresser à un
TECHNICIEN SPÉCIALISÉ
.
Le dispositif de protection
thermique ou ampérométrique
s'est déclenché.
Suivre les indications du paragraphe
"DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ".
La che du cordon d'alimentation
n'est pas insérée correctement.
Débrancher la che de la prise et la reconnecter
correctement.
Le moteur électrique
vrombit mais ne démarre
pas.
L’installation électrique et/ou la
rallonge ne sont pas appropriés.
Suivre les indications du paragraphe
"VÉRIFICATIONS ET BRANCHEMENT À LA
LIGNE ÉLECTRIQUE".
La pompe n'amorce pas. Aspiration d’air. Contrôler l'intégrité du circuit d'aspiration de
la pompe.
Clapet de régulation placé sous
pression.
Mettre à zéro avec le bouton rotatif (29)
(MTPMC8 et MTPMC18 seulement), ou
en mettant la pompe en
"BYPASS"
avec la
manette (30).
Poignée sphérique (42) du filtre
avec clapet absent ou mal inséré.
Remettre la poignée sphérique sur le ltre et
vérier qu'elle est correctement positionnée
(suivre les indications du paragraphe
"NETTOYAGE DES FILTRES"
).
La pompe n'atteint pas la
pression maximum.
Bouton de régulation de la pression
(29) pas susamment vissé.
Tourner le bouton dans le sens des aiguilles
d'une montre an d'obtenir la pression désirée.
La manette (30) est en position de
"BYPASS"
.
Placer la manette en position
“PRESS”
.
Le circuit d'aspiration présente des
étranglements.
Contrôler le circuit d'aspiration (avec une
attention particulière pour la propreté du ltre
d'aspiration).
Buse usée ou trop grande. Remplacer la buse (suivre les indications du
paragraphe
"FONCTIONNEMENT".
Pression et débit irréguliers
(pulsatoires).
Aspiration d’air. Contrôler l'intégrité du circuit d'aspiration.
Filtre d'aspiration encrassé. Nettoyer le ltre.
La motopompe n'a pas complété
l'amorcement.
Faire amorcer la pompe en suivant les indications
du paragraphe
"FONCTIONNEMENT"
.
Vibrations excessives dans
le circuit de refoulement.
L’accumulateur de pression n'est
pas goné correctement.
Rétablir le gonflage correct, en suivant les
indications du paragraphe
"OPÉRATIONS
PRÉLIMINAIRES"
.
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