117
RU
RU
Настоящее рабочее руководство (далее для простоты именуемое “руководство”, подразумевая “рабочее
руководство”) состоит из двух отдельных частей.
Первая часть предназначена как для конечного пользователя, так и для
,
и содержит инструкции по эксплуатации и техобслуживанию тачки и тележки; вторая
часть предназначена исключительно для
и дает инструкции для
правильного монтажа оборудования (далее под термином “оборудование” будет подразумеваться
как тачка, так и тележка).
Под
подразумевается лицо, обычно работающее в центре
техсервиса, прошедшее необходимое обучение и способное проводить ремонт и внеплановое
техобслуживание. Напоминаем, что работы с электрической частью должны выполняться
, являющимся также
, то есть
профессионалом, получившим допуск к работе и прошедшим необходимое обучение для выполнения
проверок, монтажа и ремонта электрооборудования, в соответствии с правилами и нормами техники
безопасности, действующими в стране, где установлено оборудование.
• Оборудование поставляется в комплекте с монтажным набором и мотопомпой (она приводится
в действие электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания), которая должна
соответствовать типу, предусмотренному производителем. Запрещается использовать другие
мотопомпы, без разрешения Производителя.
• Монтаж мотопомпы должны выполняться
, с применением
монтажного набора и выполняя инструкции, приведенные во второй части данного руководства.
• После того, как мотопомпа установлена, следует сообщить производителю идентификационный
код и серийный номер комплекта тележки и самой мотопомпы; производитель выдаст табличку СЕ
(45) машины, которая будет прикреплена СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ТЕХНИКОМ к основанию (9).
• “ ” ,
, , ,
.
Рекомендуем внимательно прочитать настоящее руководство и руководство двигателя внутреннего
сгорания, который установлен на оборудовании: ,
.
Особое внимание следует уделить чтению текста, помеченного символом:
поскольку он содержит важные инструкции по безопасности для использования мотопомпы.
, :
• несоблюдением инструкций, содержащихся в настоящем руководстве и в руководстве двигателя
внутреннего сгорания, которой установлен на оборудовании;
• эксплуатацией оборудования не в соответствии с инструкциями, приведенными в параграфе
“ ”
;
• использованием не в соответствии с действующими правилами техники безопасности и
предотвращения несчастных случаев на работе;
• порчей устройств безопасности и изменением ограничений максимального рабочего давления;
• неправильной установкой на место и монтажом;
• недостатками в планируемом техобслуживании;
To Next Page
Loading...
Need help?
General
