37
Pokud již nosičem nelze na závěsném zařízení otočit, otočte zajišťovacím čepem rychlouzávěru tak, aby zapadl. Nyní zamkněte rychlouzávěr dodávaným visacím
zámkem a klíč vytáhněte ze zámku. Klíče pečlivě uschovejte a skladujte na bezpečném místě. Nosič jízdních kol je nyní zajištěn také proti krádeži.
Pravidelně kontrolujte připevnění nosiče na závěsném zařízení i upevnění jízdních kol na nosiči. Rovněž pravidelně kontrolujte funkci osvětlení vašeho nosiče
jízdních kol.
POZOR
Vždy se ujistěte, že pojistná matice na nastavovacím
šroubu je správně utažená!
Lehké stopy po otlačení na hlavici závěsného zařízení
jsou normální a funkčnost neomezují
5.3 MONTÁŽ JÍZDNÍCH KOL NA ZADNÍ NOSIČ
Bez tohoto bezpečnostního popruhu nesmí být nosič jízdních kol používán.
První jízdní kolo postavte do první kolejnice (nejblíže k vozidlu) a připevněte krátkým držákem rámu k
U-rameni. Stranu držáku rámu opatřenou upínacím popruhem připevněte k rámu jízdního kola. Kola
upevněte tak, že položíte upínací popruhy kolem ráfku kola a popruhy utáhnete. Pozor: Přední kolo musí
být navíc dalším malým upínacím popruhem zajištěno proti otočení. Přední kolo proto ještě jednou na
jiném místě pevně svažte s kolejnicí (viz obrázek).
Druhé jízdní kolo vkládejte do druhé kolejnice obráceně vůči prvnímu a připevněte druhým krátkým
držákem rámu k U-rameni. Kola zajistěte stejně jako v případě prvního jízdního kola. Třetí jízdní kolo
vkládejte do třetí kolejnice a připevněte dlouhým držákem rámu k U-rameni. Čtvrté jízdní kolo vkládejte
do čtvrté kolejnice. Pomocí držáku rámu, kolo ke kolu, spojte nyní rám čtvrtého jízdního kola s rámem
třetího. Kola zajistěte opět stejně jako v případě prvního kola. Někdy může být nutné na rozdíl od popisu
vyrovnat kola na zadním nosiči individuálně, aby bylo možné správně připevnit držáky rámu. Nyní za-
jistěte jízdní kola dlouhým bezpečnostním popruhem. Protáhněte bezpečnostní popruh rámy jízdních kol
kolem U-ramene a bezpečnostní popruh pevně přitáhněte.
4 x Upínací popruh, krátký
5.4 POUŽITÍ ODLEHČOVACÍHO POPRUHU
Tento návod popisuje použití nosiče jízdních kol u vozidel typu kombi a kompaktů s víkem zavazadlového pro-
storu (zadními dveřmi). V případě vozidel se stupňovitou karoserií (limuzíny) postupujte příslušným způsobem.
Před montáží odlehčovacího popruhu odstraňte prach a nečistoty z horní části víka zavazadlového prostoru,
abyste zabránili poškrábání a oděrkám za jízdy se zadním nosičem.
Otevřete víko zavazadlového prostoru vašeho vozidla. Protáhněte volný konec popruhu zevnitř směrem ven
mezi víkem zavazadlového prostoru a hranou střechy. Mezi kotvou popruhu a hranou střechy nechte cca 20 cm
volných. Opatrně zavřete víko zavazadlového prostoru. Dbejte na to, aby popruh ležel mezi těsněním naplocho
a rovně. Nyní pomalu potáhněte za popruh tak, aby kotva popruhu doléhala na obložení stropu a víko zava-
zadlového prostoru.
Ujistěte se, že nedojde k poškození případných střešních spojlerů, a že takové spoj-
lery neomezí funkci odlehčovacího popruhu.
Odlehčovací popruh
Nyní upevněte část popruhu se zámkem k U-rameni, jak je znázorněno na obrázcích 1 až 4.
Obr. 1 Obr. 2 Obr.3 Obr. 4
Bezpečnostní popruh
Při přepravě elektrokol nesmí být překročeno užitečné zatížení
nosiče kol a maximální nosnost každé jednotlivé kolejnice.
Pokud přepravujete elektrokolo na kolejích 1 nebo 2, ostatní kola musí být odpovídajícím způsobem lehčí, aby nedošlo k přetížení nosiče jízdních
kol. Před naložením určete hmotnost každého kola (např. Pomocí stupnice v koupelně).
5.3.1 PŘEPRAVA ELEKTROKOL
Elektrokola připevňujte pouze na kolejnice 1 a 2, viz obrázek.
Maximální nosnost kolejnic:
Kolejnice 1: 27,5 kg
Kolejnice 2: 27,5 kg
Vložte nosič kol tak, aby nebylo překročeno maximální užitečné zatížení. Viz část 3.
Speci kace.
Kolejnice 3: 15,0 kg
Kolejnice 4: 15,0 kg