18
J6
J12
J13
J11
J14
J7
J15
J1 J2 J3 J4
Fig.4
6.4 Paramètre par défaut « Expert »
Letableausuivantindiquelessélectionsprédéfinies,quicaractérisent
lesdiverseslogiquesdefonctionnement.
Pas A A1 E P PA Cn Ca C
01
Y Y N N Y N Y N
02
N N N Y Y Y Y Y
03
N N N N N N N N
04
N N N N N N N Y
05
N N Y N N N N N
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11
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N N N N N N N N
30
N N N N N Y Y N
7. MISE EN FONCTION
7.1 Vérication des LEDs diagnostiques
Avantlamiseenfonctiondelacarte,ilestnécessairedevérifierque
l’étatdesLEDsdiagnostiquescorrespondàcecequiestprévupar
lalogique.Cesétatsdoiventcoïncideraveclesindicationsfournies
danslaFig.4.Cettesituationreflètecelled’unautomatisme FERMÉ
et qui est prêt à ouvrir.
Les LEDs FSW, STOP et ALARM sont des entrées de
sécurité, avec un contact NF. C’est pourquoi, les LEDs
relatives doivent être ALLUMÉES, quand l’automatisme
est au repos. Elles devront s’éteindre, quand le dispositif
connecté est engagé.
Les entrées OPEN et CLOSE sont des entrées avec un
contact NO. C’est pourquoi, les LEDs relatives doivent
être ÉTEINTES, quand l’automatisme est au repos. Elles
devront s’allumer, quand le dispositif
connecté est actif.
L’état du BUS doit correspondre à
DL2 (verte) allumée xe et DL1 (rouge)
éteinte. Le menu BUS de la conguration
de Base doit présenter l’indication ci-contre, conrmant
le fait qu’aucune photocellule n’est engagée ou qu’aucun
générateur d’impulsion n’est actif.
7.2 Procédure de set up
LacarteE680,avantlamiseenfonction,exigeuneprocédurede
setup,durantlaquellel’automatismedéterminel’anglederotationde
la lisse et, donc, sa course. Ces mesures permettent de correctement
gérerlesralentissementsetlesrampesd’accélérationdumoteur.
À la première mise sous tension, la carte signale la
nécessité d’un cycle setup en indiquant sur l’afcheur
le message S0 clignotant.
Pourexécuterlaprocéduredesetup,procédercommesuit:
• Le paramètre « Mt»duniveaudeconfigurationdeBasepermet
devérifierquelemouvementd’ouverture/fermetureestcohérent
aveclatoucheenfoncée(+/-);danslecascontraire,ilfaut
intervenir sur le câblage du moteur en invertissant les deux
conducteursL1etL3d’aprèslaFig.14,Réf.d.
•
Placerl’automatismeenpositiondefermetureparl’intermédiaire
duparamètre «Mt »duniveau deconfiguration deBase ou
enagissantsur le dispositif de déverrouillage d’après les
paragraphes6et7page 4.
•
AppuyersurleboutonSW4enlemaintenantenfoncé(touche
deprogrammation«SETUP»),jusqu’àcequel’automatisme
commence un mouvement d’ouverture ralenti. Sur l’afficheur
lemessageS1clignotepourindiquerledébutdelaprocédure.
• Lorsquelapositiond’ouverture maximale est atteinte,
l’automatismes’arrêteautomatiquement.
• L’automatismeprovoqueledébutd’unmouvementdefermeture
de la lisse. L’indication S3 clignotesurl’afficheur.
• Lorsquela positiondefermetureestatteinte,l’automatisme
s’arrêteautomatiquementetl’afficheurrevientàl’indicationde
l’étatactueldel’automatisme(00-fermé).
8. ESSAI DE L’AUTOMATISME
Autermedelaprogrammation,contrôlerlefonctionnementcorrect
de l’installation.
Vérifier,toutspécialement,lebonréglagedelaforcedel’automatisme,
ainsiquele déclenchement correct des dispositifs de sécurité
quiluisontconnectés et que l’installation puisse satisfaire les
règlementationsdesécuritéenvigueur.