AGy -L 105
Français
Résistance de freinage
Les résistances de freinage peuvent être sujettes à des surcharges imprévues à la suite de pannes.
Il faut impérativement protéger les résistors en utilisant des dispositifs de protection thermique.
Ces dispositifs ne doivent pas interrompre le circuit où est installé le résistor, mais leur contact auxiliaire doit
interrompre l’alimentation de la partie de puissance du drive.
Si la résistance prévoit un contact de protection, il doit être utilisé en même temps que celui du dispositif de
protection thermique.
Accouplements conseillées pour l’utilisation avec une unité de freinage interne.
Type
P
NBR
R
BR
E
BR
Résistance
[kW] [Ohm] [kJ] Type longueur hauteur profond. fixation 1 fixation 2
2040 0.6 100 22 MRI/T600 100R 1.5 (3.3) 320 (12.6) 120 (4.7) 100 (3.9) 360 (14.2) -
2055 … 2075 0.9 68 33 MRI/T900 68R 2.7 (6.0) 320 (12.6) 160 (6.3) 120 (4.7) 380 (15.0) -
3110 1.3 49 48 MRI/T1300 49R 3.7 (8.2) 320 (12.6) 320 (12.6) 120 (4.7) 380 (15.0) -
3150 2.1 28 90 BR T2K0-28R 6.2 (13.7) 625 (24.6) 100 (3.9) 250 (9.8) 605 (23.8) 40 (1.6)
4185 ... 4221 4 15.4 180 BR T4K0-15R4 7.0 (15.4) 625 (24.6) 100 (3.9) 250 (9.8) 605 (23.8) 40 (1.6)
4301 ... 4371 4 11.6 180 BR T4K0-11R6 7.0 (15.4) 625 (24.6) 100 (3.9) 250 (9.8) 605 (23.8) 40 (1.6)
5450 ... 5550 8 7.7 360 BR T8K0-7R7 11.5 (25.) 625 (24.6) 160 (6.3) 250 (9.8) 605 (23.8) 60 (2.4)
Res-fren-f
Poids
kg (lbs)
Dimensions : mm (inch)
Descriptions de symboles:
P
NBR
puissance nominale de la résistance de freinage
R
BR
Valeur de la résistance de freinage
E
BR
Energie maximale pouvant être dissipée par la résistance
Mise en garde
To Next Page
Loading...
