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AGy -L 209
7.4 Menú de Puesta en marcha
La versión Lift consta de algunos parámetros organizados con niveles de acceso, de la forma siguiente:
Nivel de acceso Parámetros accesibles
1 - Parámetros visualización de base
- Comando para guardar los parámetros
- P.998
2 (Default) - Todos los parámetros nivel 1
- Parámetros de Startup
- Todos los comandos
3 Todos los parámetros
tab 050-e
El nivel de acceso viene determinado por el parámetro P.998 Liv accesso par.
¡Nota!
Utilizando el configurador E@syDrives, se puede acceder a todos los parámetros de forma independiente
en función de lo especificado en el parámetro P.998.
Para facilitar la instalación del convertidor, todos los parámetros necesarios en la configuración estándar se agrupan en
el menú STARTUP. Este menú está formado por las conexiones hacia los parámetros contenidos en los diversos menús
del convertidor. Consecuentemente, modificar un parámetro de Startup significa efectuar la misma modificación en el
parámetro que se encuentra en otro de los menús.
A continuación proporcionamos una lista con los parámetros del menú Startup de la versión Lift:
¡Nota!
(*) = Indica valores dependientes del modelo del convertidor
(ALIAS): Sólo en el menú ‘ STARTUP. Código parámetro repetido en otros menús‘.
Menu S - Startup
Cód. Pantalla (Descripción) Def. Mín. Máx
S.000 Tension linea (relacionado con P.020) 380 230 480
Tensión nominal (Vrms) de la red de entrada CA.
S.001 Frecuencia alim. (relacionado con P.021) 50 50 60
Frecuencia nominal (Hz) de la red de entrada CA.
S.100 Tension base (relacionado con P.061) 380 50 528
Máxima tensión de salida del convertidor (Vrms). Debe ajustarse con la tensión nominal del motor como se indica en la
tarjeta de identificación.
S.101 Frecuencia base (relacionado con P.062) 50 25 500
Frecuencia base del motor (Hz). Es la frecuencia con la que la tensión de salida alcanza la tensión nominal del motor (valor
de la placa del motor).
S.150 Corr nomin motor (relacionado con P.040) (*) (*) (*)
Corriente nominal del motor (Arms). Debe ajustarse de acuerdo con la tarjeta de identificación del motor.
S.151 Pares polo motor (relacionado con P.041) 2160
Número de par de patillas del motor (dato de la tarjeta de identificación del motor).
S.152 Cosenofi motor (relacionado con P.042) (*) (*) (*)
Factor de potencia de entrada al motor con corriente y tensión nominal. Debe ajustarse de acuerdo con la tarjeta de
identificación.
S.153 Res est tor mot (relacionado con P.043) (*) (*) (*)
Resistencia equivalente de los devanados del estátor del motor (Ohm). Este valor es importante para una correcta actividad
del boost automático y de las funciones de compensación de deslizamiento. Debe ajustarse con un valor equivalente a la
mitad de la resistencia medida entre dos de los bornes de entrada del motor, con el tercer borne abierto. Si no se alcanza,
puede medirse automáticamente con el comando de autocalibración (consulte S.170).