gefran SIEIDrive LIFT AGy -L

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AGy -L 121
7.4 Menu de démarrage
La version Lift possède certains paramètres organisés avec niveaux d'accès, comme suit :
Access level Accessible parameters
- Basic display parameters
- Command for save parameters
- P.998
- All level 1 parameters
- Startup parameters
- All commands
3 All parameters
tab 050-g
1
2 (Default)
Le niveau d'accès est paramétré par le paramètre P.998 Param accès niv..
Remarque !
En utilisant le configurateur E@syDrives, tous les paramètres sont accessibles indépendamment de ce qui
est spécifié par le paramètre P.998.
Pour faciliter l'installation du variateur, tous les paramètres nécessaires au paramétrage standard sont regroupés dans le
menu STARTUP. Ce menu est formé de liaisons vers les paramètres contenus dans les différents menus du variateur.
Par conséquent, toute modification d'un paramètre en Startup signifie effectuer la même modification au paramètre relié
et présent dans un autre menu.
Vous trouverez ci-après une liste des paramètres présents dans le menu Startup de la version Lift :
Remarque !
(*) = Indique les valeurs dépendantes de la grandeur du variateur
(ALIAS): Uniquement dans le menu STARTUP. Code paramètre répété dans d'autres menus.
Menu S - Startup
Code Afficheur (Description) P.Def. Mini Maxi
S.000 Tension courant (relié à P.020) 380 230 480
Tension nominale (Vrms) du réseau d'entrée CA.
S.001 Frequen courant (relié à P.021) 50 50 60
Fréquence nominale (Hz) du réseau d'entrée CA.
S.100 Tens de base (relié à P.061) 380 50 528
Tension maximale de sortie du variateur (Vrms). Elle devrait être paramétrée avec la tension nominale du moteur comme
indiqué sur la plaque signalétique.
S.101 Freq de base (relié à P.062) 50 25 500
Fréquence de base du moteur (Hz). C'est la fréquence avec laquelle la tension de sortie atteint la tension nominale du
moteur (valeur de plaque du moteur).
S.150 Cour nom moteur (relié à P.040) (*) (*) (*)
Courant nominal du moteur (Arms). Il devrait être paramétré en fonction de la plaque signalétique du moteur.
S.151 Paire poles mot. (relié à P.041) 21 60
Nombre de pôles du moteur (voir plaque signalétique du moteur).
S.152 Cos phi moteur (relié à P.042) (*) (*) (*)
Facteur de puissance à l'entrée du moteur avec courant nominal et tension nominale. Il devrait être paramétré en fonction de
la plaque signalétique.
S.153 Resist stator (relié à P.043) (*) (*) (*)
Résistance équivalente des bobinages du stator du moteur (Ohm). Cette valeur est importante pour une bonne activité du
boost automatique et des fonctions de compensation du glissement. Elle devrait être paramétrée avec une valeur équivalente
à la moitié de la résistance mesurée entre deux des bornes d'entrée du moteur, avec la troisième ouverte. Si on ne la connaît
pas, elle peut être mesurée automatiquement par la commande d'auto-étalonnage (voir S.170).