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AGy -L 193
Resistencias de frenado
Las resistencias de frenado pueden estar expuestas a sobrecargas no previstas que comporten averías.
Es absolutamente necesario proteger las resistencias mediante la utilización de los dispositivos de
protección térmica. Estos dispositivos no deben interrumpir el circuito en el que están insertadas las
resistencias, pero su contacto auxiliar debe interrumpir la alimentación de la parte de la potencia del
convertidor.
En el caso de que la resistencia admita un contacto de protección, éste se deberá utilizar junto con el del
dispositivo de protección térmica.
Acoplamientos recomendados para el uso con unidad de frenado interna
Modelo
P
NBR
R
BR
E
BR
Resistencia
[kW] [Ohm] [kJ] Tipo largo alto profundid. fijación 1 fijación 2
2040 0.6 100 22 MRI/T600 100R 1.5 (3.3) 320 (12.6) 120 (4.7) 100 (3.9) 360 (14.2) -
2055 … 2075 0.9 68 33 MRI/T900 68R 2.7 (6.0) 320 (12.6) 160 (6.3) 120 (4.7) 380 (15.0) -
3110 1.3 49 48 MRI/T1300 49R 3.7 (8.2) 320 (12.6) 320 (12.6) 120 (4.7) 380 (15.0) -
3150 2.1 28 90 BR T2K0-28R 6.2 (13.7) 625 (24.6) 100 (3.9) 250 (9.8) 605 (23.8) 40 (1.6)
4185 ... 4221 4 15.4 180 BR T4K0-15R4 7.0 (15.4) 625 (24.6) 100 (3.9) 250 (9.8) 605 (23.8) 40 (1.6)
4301 ... 4371 4 11.6 180 BR T4K0-11R6 7.0 (15.4) 625 (24.6) 100 (3.9) 250 (9.8) 605 (23.8) 40 (1.6)
5450 ... 5550 8 7.7 360 BR T8K0-7R7 11.5 (25.) 625 (24.6) 160 (6.3) 250 (9.8) 605 (23.8) 60 (2.4)
Res-fren-e
Peso
kg (lbs)
Dimensiones: mm (pulgadas)
Descripción símbolos:
P
NBR
Potencia nominal de la resistencia de frenado
R
BR
Valor de la resistencia de frenado
E
BR
Máxima energía disipable de la resistencia
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