Individuazione e correzione malfunzionamenti
310810S 39
Individuazione e correzione malfunzionamenti
PROBLEMA CAUSA SOLUZIONE
Il motore a benzina non parte Mancanza di carburante Riempire la tanica di carburante. Vedere il
manuale del motore, fornito
Il motore a benzina non funziona
correttamente
Motore guasto Vedere il manuale del motore
Elevazione (circa 5000 piedi) Il carburatore deve essere modificato. Vedere
il manuale del motore
Il motore a benzina gira ma il pompante non
funziona
Vernice secca, asta della pompa grippata Riparare la pompa. Vedere il manuale 309053
Pompa nuova, nuove guarnizioni per pompa
e/o bassa velocità del motore
Premere il controllo della pistola a spruzzo per
aumentare temporaneamente la velocità del
motore
Il pompante funziona, ma l’erogazione
è insufficiente
I ritegni della sfera della pompa non sono
posizionati correttamente
Eseguire la manutenzione della sfera.
Vedere il manuale 309053
Guarnizioni del pistone usurate o danneggiate Serrare il dado premiguarnizioni o sostituire le
guarnizioni. Vedere il manuale 309053
Il filtro di uscita del pompante (se utilizzato)
è sporco o ostruito
Pulire il filtro
Il tubo di aspirazione all’ingresso della pompa
non è serrato
Stringere.
Valvola di adescamento usurata Sostituzione
La vernice perde e scorre sul lato della coppa La coppa-serbatoio non è ben fissata Serrare la coppa-serbatoio in misura
sufficiente ad arrestare le perdite
Le guarnizioni della gola sono usurate
o danneggiate
Sostituire le guarnizioni.
Fare riferimento al manuale 309060
Il motore si surriscalda Accumulo di vernice sui componenti del
motore
Pulire
Il livello dell’olio è basso Riempire con olio. Vedere pagina 17
Spruzzatura irregolare Presenza d’aria nel flessibile o nella pompa del
fluido
Verificare la presenza di collegamenti allentati
sul gruppo del sifone, serrare, quindi adescare
di nuovo la pompa
Aspirazione di ingresso lenta Stringere.
Alimentazione fluido esaurita o quasi Riempire di nuovo il contenitore
dell’alimentazione
Non è possibile ottenere una buona linea Temperatura bassa Riscaldare la vernice o diluire con acqua
Vernice troppo densa Diluire se necessar io
Superficie non uniforme Utilizzare schermi paraspruzzo
Ugello usurato Sostituire l’ugello
Errate dimensioni dell’ugello Vedere la tabella per la selezione dell’ugello
Lo spruzzatore non adesca Sfera di ingresso bloccata Battere la pompa con l’impugnatura del
martello per allentare la sfera
Conservare lo spruzzatore di Armor nella
pompa
La pompa non gira Aumentare la velocità del motore
Cattivo avviamento dello spruzzo Valvola di adescamento usurata Sostituire la valvola di adescamento
L’alta velocità del motore è impostata su un
valore troppo basso
Aumentare la velocità del motore.
Vedere pagina 52
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