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BA finishbalancer sd-10 – 9412 158
Aufnehmen des Fahrzeuges
Aufnahmebereich
Accommodation range
Rayon de positionnement
6
7
8
9
12 3 4 5
10 cm – 15 cm
45°
45°
12
5. Aufnehmen des Fahrzeuges auf dem
Meßbock
Der Pkw-Meßbock läuft auf drei starren Laufrollen.
Die Achsaufnahme soll so nahe wie möglich am auszuwuch-
tenden Rad an einem ungefederten, ausreichend stabilen
Punkt der Radaufnahmeelemente (je nach fahrzeugspezifi-
scher Gegebenheit – z. B. unteres Stützlager, Achsträgerele-
ment o. ä.) angesetzt werden (Bild 6).
Die Achsaufnahme ist in ihrer Höhe verstellbar, so daß die je-
weils ideale Radantreibeposition (die mittlere Partie der An-
triebsscheibe greift an der Reifenschulter an) eingestellt wer-
den kann (Bild 9). Durch den Einfederweg der Fahrzeugachse
bewegt sich der Meßbock beim Absetzen des Fahrzeuges et-
was nach außen. Deshalb muß die Aufstellfläche eben sein
und der Meßbock so aufgestellt werden, daß seine Laufrich-
tung parallel zur Fahrzeugachse verläuft.
Nach dem Absetzen muß der Meßbock immer einen einwand-
freien Dreipunktestand aufweisen, und das Fahrzeug muß ab-
rutschsicher aufgenommen sein.
Der ausladende Aufnahmepunkt der Achsaufnahme des Pkw-
Meßbockes muß möglichst in Laufrichtung des Meßbockes
zum Rad hin zeigen bzw. darf nur im vorgegebenen Aufnahme-
bereich 45° beidseitig der Meßbockmittelachse stehen (Bild 9).
Ist aus Gründen der Fahrzeugkonstruktion ein Abweichen vom
vorgegebenen Aufnahmebereich erforderlich, muß der Meß-
bock entsprechend mitgedreht werden.
Achtung:
In diesem Falle ist die Rollbewegung des Meßbockes beein-
trächtigt.
5.1 Aufnehmen von Antriebs- und Nichtantriebsrädern
• Das auszuwuchtende Fahrzeug mit einem geeigneten
Hebemittel anheben und auf den Meßbock bzw. für das
Auswuchten von Antriebsrädern auf die Meßböcke ab-
setzen.
Bild 7 Aufnehmen des Fahrzeuges – Anschließen des Meß-
bockes (Nichtantriebsräder)
1 Meßgeberkabel zum Meßbock
2 Pkw-Meßbock
Bild 8 Aufnehmen des Fahrzeuges – Anschließen der
Meßböcke (Antriebsräder)
1 Meßgeberkabel zum Meßbock
2 Übertragungskabel von der Zusatz-Optoelektronik zum fi-
nishbalancer
3 Pkw-Meßböcke
4 Meßkabel von Zusatz-Optoelektronik zum zweiten Meß-
bock
5 Zusatz-Optoelektronik
Bild 9 Aufnahmebereich der Achsaufnahme und ideale An-
treibeposition
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