3-10
Kältemittel-leitung
Außen-Gerät-3-Wege-ventil
Sechskantsteckschlüssel
Wartungsanschluss
Gewinde-
Überwurf
HOCHDRUCKMESSER
MESSVERTEILER
NIEDRIGDRUCKMESSER
HEBEL HI (IMMER GESCHLOSSEN)
AUFFÜLLSCHLAUCH
-760mmHg
HEBEL LO
AUFFÜLLSCHLAUCH
ENTLÜFTUNGSPUMP
ADAPTER GEGEN
RÜCKFLUSS
ABSPERRVENTIL
FLÜSSIGKEITS
VENTIL
-760mmHg
KONFIGURATION DER
ENTLÜFTUNG DURCH AUFFÜLLEN
GASVENTIL
(3-WEGE)
KONFIGURATION DER
ENTLÜFTUNG DURCH AUFFÜLLEN
NIEDRIGDRUCKMESSER
HOCHDRUCKMESSER
MESSVERTEILER
HEBEL LO
HEBEL HI (IMMER GESCHLOSSEN)
AUFFÜLLSCHLAUCH
AUFFÜLLSCHLAUCH
ABSPERRVENTIL
FLÜSSIGKEITS
VENTIL
GASVENTIL
(3-WEGE)
SPEZIELLE VORKEHRUNGEN BEIM BESCHÄFTIGEN R410A MAßEINHEIT
R410A ist ein neues HFC Kühlmittel, das nicht die
Ozon-Schicht beschädigt. Der Funktion Druck dieses
neuen Kühlmittels ist 1.ist 6mal stark als herkömmliches
Kühlmittel (R22), so korrektes installation/servicing
wesentlich.
• Für eine Klimaanlage, die für den Betrieb mit R410A
ausgelegt ist, darf kein anderes Kältemittel als R410A
verwendet werden.
• Als Schmiermittel für den R410A-Kompressor wird
POE- oder PVE-Öl verwendet; es unterscheidet sich
von dem Mineralöl, das für den R22- Kompressor
verwendet wird. Während der Installation oder
der Wartung muß weitere Vorsichtsmaßnahme
genommen werden, um das R410A System
auszusetzen, das nicht feuchter Luft zu lang ist. Reste
von POE- oder PVE-Öl in den Rohren und Bauteilen
können Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen.
• Dem Auffl ackernventil zu dem von R22 unterschiedlich.
• Benutzen Sie Werkzeuge und Materialien
ausschließlich für Kühlmittel R410A. Werkzeuge
ausschließlich für R410A sind vielfältiges Ventil,
aufl adenschlauch, Druckanzeiger, GasleckstellDetektor,
Auffl ackernwerkzeuge, Drehkraftschlüssel,
Vakuumpumpe und Kühlmittelzylinder.
• Da eine R410A Klimaanlage auf höheren Druck als
Maßeinheiten R22 sich nimmt, ist es wesentlich, die
kupfernen Rohre richtig zu wählen. Nie kupferner
Rohrverdünner des Benutzers als 0,8mm obwohl sie
im Markt vorhanden sind.
• Wenn das Kühlmittelgas während der Installation /
servicing ausläuft, seien Sie sicher, völlig zu lüften.
Wenn das abkühlende Gas in Kontakt mit Feuer
kommt, kann ein giftiges Gas auftreten.
• Wenn Sie eine Klimaanlage, lassen Sie Luft oder
Feuchtigkeit nicht im abkühlenden Zyklus bleiben
anbringen oder entfernen.
VAKUUM UND AUFLADEN
Entlüftung von Rohren und Innengerät
Mit der Ausnahme des Außenmontage-Gerätes,
welches mit dem Kältemittel vorbefüllt ist, müssen das
Innenmontage-Gerät sowie die Kältemittel-Anschlußleitungen
entlüftet werden, da Feuchtigkeit im Kühlkreis zu einer
Funktionsstörung des Kompressors führen kann.
• Die Abdeckungen vom Ventil und dem Wartungsanschluß
abnehmen.
• Den Lademesser von der Mitte aus an die Vakuumpumpe
anschliessen.
• Den Lademesser an die Wartungsöffnung des 3-Weg-Ventils
anschliessen.
• Die Vakuumpumpe einschalten und etwa 30 Minuten laufen
lassen. Die Evakuierungszeiten sind je nach Kapazität der
Pumpe verschieden. Darauf achten, dass die Nadel des
Lademessers bei –760mmHg steht.
Achtung
•
Falls die Nadel des Lademessers nicht bei –760mmHg steht,
ist nachzuprüfen (mit dem Kältemittel-Anzeigegerät), ob an der
aus dem aufgeweiteten Rohr bestehenden Verbindung zwischen
Innen- und Außen-Gerät ein Gasleck besteht. Vor Ausführen des
nächsten Schrittes muss das Leck behoben werden.
• Das Ventil des Lademessers schliessen und und die
Vakuumpumpe abschalten.
• Am Außen-Gerät das Saugventil (3-Weg-Ventil) und
das Flüssigkeitsventil (2-Weg-Ventil) mit einem 4mm-
Schlüssel für 6-kantige Sackschrauben öffnen (gegen den
Uhrzeigersinn).
Kältemittel-Zusatzbefüllung
Dieser Arbeitsgang erfordert unbedingt den Einsatzeines Gas-
Füllzylinders sowie einer Präzisionswaage. Die Zusatzbefüllung
erfolgt am Außenmontage-Gerät mithilfe des Ansaugventils
und dem Wartungsanschluß.
• Abdeckung der Wartungsöffnung entfernen.
• Die Niederdrucköffnung des Lademessers an den
Ansauganschluss des Gaszylinders anschliessen und
die Hochdrucköffnung des Lademessers schliessen. Die
verbleibende Luft aus dem Zulieferschlauch entfernen.
• Klimaanlage einschalten.
• Den Gaszylinder und das Niederdruck-Ladeventil öffnen.
• Sobald die benötigte Kältemittelmenge in das Gerät
eingepumpt ist, werden die Niederdrucköffnung des
Lademessers und der Gaszylinder geschlossen.
• Den Zulieferschlauch vom Gaszylinder entfernen und die
Zylinder-Abdeckung wieder anbringen.
Um alle Feuchtigkeit und Luft aus dem System zu entfernen, muss dieses entlüftet werden.
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