EasyManua.ls Logo

MSG Equipment MS016 - Diagnostyka Alternatorów; Diagnostyka Regulatorów Typu COM 12 V I 24 V

MSG Equipment MS016
116 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Polish
Instrukcja obsługi
59
4. Zmień ustawione napięcie stabilizacji z 13,2V na 14,5V. Zmierzona wartość napięcia stabilizacji
powinna zmieniać się proporcjonalnie do wartości zadanej.
5. Wyjdź z trybu diagnostycznego naciskając przycisk „BACK”. Odłącz podłączone przewodu od
regulatora.
6. Nie spełnienie jednego z wymagań pkt 3-4 wskazuje na niesprawność regulatora.
4.6. Diagnostyka regulatorów typu COM 12V i 24V
1. Podłącz regulator do Testera metodą opisaną w punkcie 4.1. (zgodnie z przykładami).
2. W menu wyboru typu regulatora (rys. 9) wybierz napięcie znamionowe badanego regulatora 12V
lub 24V i włącz tryb diagnostyczny COM.
3. Poczekaj na odczyt danych przez tester. Po tym, jak w komórkach: „ID”, „Version LIN”, „Type”,
pojawi się wartość, można przejść do dalszej diagnostyki.
3.1. Po odczycie przez tester danych wartość napięcia stabilizacji powinna wynosić na 13,8V z
możliwym odchyleniem ±0,2V.
4. Ustaw wartość obrotów na 0, w komórce „ERRORS” powinna pojawić się wartość M” (błąd
mechaniczny). Gdy wartość obrotów wzrośnie powyżej 800 - 1200, w komórce „ERRORS” wartość
„M” powinna przestać być wyświetlana. Więc układ diagnostyczny regulatora jest sprawny.
4.1 Jeśli wraz ze wzrostem obrotów powyżej 1200 w komórce „ERRORS” pojawiła się wartość „E”,
oznacza to awarię elektryczną regulatora i nie jest wskazane przeprowadzenie dalszej
diagnostyki.
5. Zmień ustawione napięcie stabilizacji od minimalnego do maksymalnego. Zmierzona wartość
napięcia stabilizacji powinna zmieniać się proporcjonalnie do wartości zadanej.
6. Nie spełnienie jednego z wymagań pkt 3 5 wskazuje na nieprawidłowe działanie regulatora.
7. Wyjdź z trybu diagnostycznego naciskając przycisk „BACK”. Odłącz przewody od podłączonego
regulatora.
5. DIAGNOSTYKA ALTERNATORÓW
Sprawdzanie alternatora w samochodzie odbywa się w następujący sposób:
Uwaga! Tester nie umożliwia diagnostyki alternatorów, które nie są wyposażone w regulator
napięcia.
1. Zgodnie z oryginalnym numerem regulatora wyszukaj informacje o oznaczeniu terminali w
złączu alternatora. Zgodnie z terminalami w złączu określ typ alternatora korzystając z informacji
z załączników 1 i 2.

Table of Contents

Related product manuals