Reely Raptor 6S - Page 79

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• Rechargezuniquementdesaccusintactsetnonendommagés.Lorsquel’isolationexternedel’accuou
desonboîtierestendommagéeouquel’accuestdéforméouexpansé,ilestabsolumentinterditdele
charger.Dansuntelcasvouscourezungrandrisqued’incendieetd’explosion!
• Ne rechargez jamais un accu immédiatement après utilisation. Laissez toujours l’accu refroidir d’abord
(au moins 5 à 10 minutes).
• Retirez l’accu du modèle pour le charger. Débranchez complètement les accumulateurs de propulsion
du régulateur de vitesse avant de les charger.
• Placezlechargeuretl’accusurunesurfacerésistanteàlachaleuretininammable.
• Lechargeuretlesaccuschauffentpendantlacharge.Observezdoncunedistancesufsanteentrele
chargeur et l’accumulateur, ne posez jamais un accumulateur sur le chargeur. Ne couvrez jamais le
chargeuretl’accumulateur.N’exposezpaslechargeuretl’accuàdestempératuresélevées/bassesni
à un rayonnement solaire direct.
• Ne rechargez jamais l’accumulateur sans surveillance !
• Rechargez l’accumulateur régulièrement (au moins tous les 2 à 3 mois), autrement celui-ci pourrait se
décharger progressivement de manière automatique jusqu'à un niveau critique. L’accumulateur devient
alors inutilisable !
LesaccusNiMH(àl’exceptiondecertainsaccusspéciauxàfaibleautodécharge)perdentleurénergie
en l’espace de quelques semaines seulement.
Les accumulateurs LiPo conservent leur énergie généralement pendant plusieurs mois, cependant une
déchargecomplètepeutlesendommagerdefaçonpermanenteetilsnepourrontplusêtreutilisés.
• SilesaccumulateursLiPosontstockéspendantlongtemps(parex.sivousn’utilisezpaslevéhicule
pendant les mois d’hiver), ils ne doivent pas être complètement chargés, mais seulement à environ 50
à75%delacapacitémaximale.Observezàceteffetlesindicationsdufabricantdel’accumulateurou
du chargeur.
• N'utilisez jamais un courant de charge trop élevé ; respectez les indications du fabricant concernant le
courantdechargeidéaloumaximum.
• Débranchez l’accumulateur du chargeur lorsque celui-ci est complètement chargé.
• Il est impératif de veiller à ce que les chargeurs et les accus ne prennent pas l’humidité ni ne soient
mouillés.Risqued’électrocutionmortelle,d’incendieetd’explosiondel’accu!
Mêmelesaccusàtechnologielithium(parex.accusLiPo)contiennentdescomposéschimiquestrès
sensibles à l’humidité !
• CevéhiculeestexclusivementconçupourfonctionneravecdeuxaccumulateursdepropulsionLiPoà
2 cellules (tension nominale 7,4 V) ou à 3 cellules (tension nominale 11,1 V).
En cas d’utilisation d’accus de propulsion dotés d’un plus grand nombre de cellules, vous courez
un risque d’incendie par surchauffe du régulateur de vitesse et d’endommagement du mécanisme
d’entraînementparsurcharge(parex.différentiel).Vousperdrezainsilagarantie!
Les deux accumulateurs de propulsion doivent être identiques (même type d’accumulateur, même
capacité, même régime de décharge, même fabricant, même type). N’utilisez jamais plusieurs
accumulateurs de propulsion simultanément, vous courez un risque d’incendie !
Lesdeuxaccusdepropulsiondoiventavoirlemêmeniveaudecharge.Neconnectezjamaisparex.un
accumulateur de propulsion LiPo plein et un à moitié vide au régulateur de vitesse, cela entraîne une
déchargetotaleetdétérioredénitivementl’accu.