Reely Raptor 6S - J) Arrêt de la Conduite

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Actionnez le levier d’accélération/de freinage de l’émetteur avec beaucoup de précaution et ne conduisez
pastropviteaudébut,jusqu’àcequevousvoushabituezauxréactionsdelavoitureàlacommande.Ne
pilotez pas les éléments de commande de l’émetteur avec des mouvements rapides et saccadés.
Ne pointez jamais l’antenne de l’émetteur directement sur le véhicule car cela réduit considérablement la
portée.Laportéemaximaleestatteintelorsquel’antennedel’émetteuretcelleduvéhiculesonttoutesles
deuxàlaverticale,parallèlesl’uneparrapportàl’autre.
Si la voiture tendait vers la gauche ou vers la droite, réglez le trim de direction en fonction sur l’émetteur.
Lors du passage entre la marche avant et arrière, le levier d’accélération/de freinage doit se trouver
brièvement(env.1seconde)enpositionneutre(positionneutre=relâchezlelevier,nelebougezpas).
Si le levier d’accélération / de freinage passe directement et en continu de la marche avant à la marche
arrière, la fonction de freinage de l’entraînement s’active (le véhicule NE roule PAS en marche arrière).
Si les accumulateurs de propulsion sont vides, attendez impérativement au moins 5 à 10 minutes jusqu’à
cequelemoteuretlerégulateurdevitesseaientsufsammentrefroidi.Cen'estqu'àcemomentquevous
pouvez rouler à nouveau avec un accu pleinement chargé.
Arrêtez immédiatement la conduite si vous observez des réactions inhabituelles de la voiture quant
auxcommandesdel’émetteurousilavoitureneréagitplus.Cedysfonctionnementpeutêtredûàdes
accumulateurs de propulsion et des piles/accumulateurs de l’émetteur trop faibles ou à une trop grande
distance entre le véhicule et l’émetteur.
De même, une antenne de réception enroulée/endommagée, des perturbations sur le canal radio utilisé
(par ex. transmission radio par d’autres appareils, Bluetooth
®
, WiFi) ou des conditions défavorables
d’émission/de réception peuvent être la cause des réactions inhabituelles de la voiture.
 Avant de remplacer deux accumulateurs de propulsion déchargées par ceux qui sont complètement
chargés et de continuer à rouler, attendez au moins 5 à 10 minutes jusqu’à ce que le moteur et le régulateur
devitesseaientsufsammentrefroidi.
j) Arrêt de la conduite
Pour arrêter la conduite, procédez de la manière suivante :
• Relâchez le levier d’accélération/de freinage de l’émetteur, de manière à ce qu’il se trouve en position neutre et
laissezlevéhiculenirsacourse.
• Une fois le véhicule à l’arrêt, éteignez le régulateur de vitesse (position « OFF »).
Ne touchez pas les roues ou le mécanisme d’entraînement et ne bougez en aucun cas le levier
d’accélération/de freinage de l’émetteur ! Ne tenez pas le véhicule par les roues !
Attention !
Le moteur, le régulateur de vitesse et les accumulateurs de propulsion chauffent énormément durant
le fonctionnement ! Pour cette raison, ne touchez jamais ces pièces immédiatement après la conduite.
Risque de brûlures !
• Débranchezlesdeuxaccumulateursdepropulsiondurégulateurdevitesse.Débrancheztouslesconnecteurs.
• Vous pouvez maintenant éteindre l’émetteur.