Reely Raptor 6S - Page 89

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 Lesvaleursgriséescorrespondentauxréglagesdebaseaprèsuneréinitialisation(voirchapitre10.c).À
la livraison, le régulateur de vitesse de votre véhicule peut avoir d’autres réglages de base ; observez le
clignotement de la LED rouge et les bips correspondants.
Description des fonctions de réglage :
• Fonction #1, la LED verte clignote brièvement 1 foicccs : fonction de conduite
Le régulateur de vitesse peut être commuté entre « Marche avant/Frein » et « Marche avant/Frein/Marche
arrière » (la marche arrière peut ainsi être désactivée). L’utilisation du réglage « Marche avant/Marche arrière » est
déconseillée;ilestparex.réservéauxvéhiculesdits«Crawler».
• Fonction #2, la LED verte clignote brièvement 2 fois : frein moteur
Si vous déplacez l’accélérateur de l’émetteur ou le levier d’accélération/de freinage de l’émetteur vers la position
neutre, le modèle ralentit automatiquement. Le résultat est donc semblable à la fonction de freinage du moteur sur
une « vraie » voiture lorsque l’accélérateur est relâché, sans appuyer sur la pédale de frein.
De plus, cela correspond également à la fonction de freinage d’un moteur électrique classique (un moteur électrique
Brushless ne possède pas d’aimants puissants pouvant freiner le rotor).
• Fonction #3, la LED verte clignote brièvement 3 fois : Protection contre les sous-tensions
En cas d’utilisation d’accumulateurs de propulsion LiPo, activez impérativement la protection contre les sous-
tensions (nous recommandons un réglage minimal de 3,0 V par cellule).
Lesdeuxaccumulateursdepropulsionà2cellulesraccordésduvéhiculesontmontésensérie.Si,parexemple,
vousavezraccordédeuxaccumulateursdepropulsionLiPoà2cellules(tensiontotalecomplètementchargée:
env. 16,8 V) et programmé une tension de coupure de 3,0 V/cellule, le régulateur de vitesse coupe le moteur s’il
mesureunetensionde12,0V(4cellulesx3,0V)pendant2secondes.Celapermetd’éviterunedéchargecomplète
des accumulateurs LiPo. La LED située sur le régulateur de vitesse commence à clignoter en rouge.
Encasd'utilisationdedeuxaccumulateursdepropulsionLiPoà3cellules(tensiontotalecomplètementchargée:
env. 25,2 V) et d'une tension d'arrêt de 3 V/cellules, le variateur de vitesse coupe le moteur s'il mesure une tension
de18V(6cellulesx3V)pendant2secondes.
• Fonction #4, la LED verte clignote brièvement 4 fois : mode de démarrage lors du départ
Selon le réglage, le démarrage s’effectue avec plus ou moins de force. Plus la valeur de réglage est élevée, plus le
moteurconsommeducourantdel’accuconnecté;laqualitédecelui-cidoitdoncêtreexcellente.
Parailleurs,unevaleurderéglageplusélevéedevraitexclusivementêtreemployéesurlessolsmeubles.Dans
le cas contraire, cela provoquerait une surcharge de l’entraînement (roues dentées, transmission, différentiels,
pneus).