Organes de commandes et de contrôle (suite)
TABLEAU DE BORD, COMPTEUR
Bouton 1:
Changer écran 1,2,3
Maintien Bouton 1:
Ecran 1: ajustement DST
Ecran 2 : ajustement DST2
Bouton 2:
Changer écran 1,2,3
Maintien Bouton 2:
Ecran 1: remise à 0 DST
Ecran 2: remise à 0 DST2
Ecran 3: remise à 0 MAX/AVG
Maintien Boutons 1 et 2:
Mode réglage
Ecran 1 : Vitesse, Heure, DST 1 Ecran 2 : Vitesse, Heure, DST2
Ecran 3 : Alternance vitesse AVG/MAX, Heure de
fonctionnement, ODO
n Mode bouton
Le véhicule n’a pas besoin d’être sous tension
Bouton gauche:
Permet de naviguer entre les différents
écrans
Entrer dans le mode DST et DST2
Permet de décrémenter la distance en mode
DST
Bouton droit:
Permet de naviguer entre les différents
écrans
Permet de remettre à 0 DST/DST2, vitesse
MAX/AVG (bouton maintenu 3s)
Permet d’incrémenter la distance en mode
DST
Voyant de clignotants
Voyant de feu de route
Voyant FI (MIL) :
défaillance du système d’injection
Voyant niveau bas essence
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