RAPTOR Hydro
5.3.1.1 Technické údaje
Popis Jednotka Hodnota Popis Jednotka Hodnota
Dĺžka x šírka x výška mm 1350x660x1160 Prevodovka typ TUFF TORQ K46ED
Hmotnosť kg 71 Objem olejovej náplne v l (liter) 2,3
Bezpečná svahová
dostupnosť
10°
Typ a akosť oleja
- normálne zaťaženie
- vyššie tepelné zaťaženie
typ; API; SAE ropný motorový olej; SL/CF; 10W-30
syntetický motorový olej; SL/CF; 5W-50
Pojazdová rýchlosť km.h
-1
0 - 8 vpred
1,5 vzad
Pneumatiky -
šípový desén GRASS TRACK
4.00-8 62F 4PR tube type
Spojka -
Jednolamelová
NORAM VARI
integrovaná brzda
Hustenie
MAX
MIN
PSI; kPa; atm 25; 172; 1,70
18; 124; 1,22
Tabuľka 61: Technické údaje pre nosič RAPTOR Hydro
5.3.1.2 Informácie o motore
Ďalšie informácie o motore, ktoré tu nie sú uvedené, si môžete vyhľadať na internetových stránkach výrobcu motora.
Motor Jednotka RAPTOR Hydro
Typ - B&S 950E Series
TM
126T02-0389-H1
110
Maximálne (nastavené) otáčky motora min
-1
3200 -100
Maximálny náklon motora /
krátkodobo
111
20° / 30°
Objem palivovej nádrže l (liter) 1,1
Palivo benzín okt.č. 91-95
112
Olejová náplň motora l (liter) 0,6
Typ a akosť oleja - podľa odporúčania výrobcu motora – pozri návod na používanie motora
Zapaľovacia sviečka - CHAMPION QC12YC
Tabuľka 62: Základné údaje o motore
5.3.2 Popis stroja a jeho častí
Rám nosiča RAPTOR Hydro tvorí horný výlisok z oceľového, hlboko ťahaného plechu, ktorý je priskrutkovaný na oceľový zvarenec
spodného rámu. Adaptéry sa pripájajú pomocou štyroch skrutiek do úchytov v prednej časti spodného rámu. Spodný rám je opatrený
mohutným nárazníkom s integrovaným závesom pre jednoosý príves. Do spodného rámu je upevnená hydrostatická prevodovka TUFF
TORQ K-46ED s automatickou uzávierkou diferenciálu a integrovanou brzdou pojazdu. Pojazdové kolesá majú pneumatiky so šípovým
dezénom VARI GRASS TRACK a sú opatrené dušou. Oceľové ráfiky majú otvory pre pripevnenie prídavného závažia do kolies. Štvortaktný
zážihový, vzduchom chladený jednovalcový motor s vertikálnym hriadeľom je pevne uložený v hornom výlisku rámu. Pohon prevodovky je
opatrený kevlarovým, tepelne odolným klinovým remeňom OPTIBELT, napínacia kladka slúži zároveň ako spojka pre zopnutie pojazdu.
Spojka pojazdu sa ovláda spodnou páčkou na pravej rukoväti riadidiel. Pohon adaptérov sa spína špeciálnou jednolamelovou spojkou VARI
NORAM, ktorá má v sebe integrovanú brzdu pohonu. Spojka sa ovláda hornou páčkou (s bezpečnostnou poistkou) na pravej rukoväti
riadidiel. Páčkou na ľavej rukoväti sa ovláda brzda pojazdu, po aretácii páčky v zapnutej polohe slúži brzda ako parkovacia brzda. Riadidlá
sú rúrkové, oceľové, stranovo i výškovo nastaviteľné. Do lisovanej ocele nosníka riadidiel, ktorý je uložený na šasi stroja v tlmiacich silent
blokoch, je vložená plastová palivová nádrž s objemom 4,5 litra. Nalievacie hrdlo je opatrené skrutkovanou zátkou s odvzdušnením. Palivový
systém má integrovaný filter a trojcestný ventil umožňujúci prepínať medzi nádržou motora a prídavnou nádržou v nosníku riadidiel, alebo
uzavrieť úplne prívod paliva do motora.
5.4 Návod na používanie
5.4.1 Zostavenie stroja a uvedenie do prevádzky
O zostavenie stroja a inštruktáž, ako stroj používať, požiadajte predajcu ako súčasť predpredajného servisu!
Ak budete vybaľovať a zostavovať stroj sami, vzhľadom k celkovej hmotnosti pracujte vždy za asistencie druhej osoby.
5.4.1.1 Vybalenie
Existujú dva varianty rozbalenia stroja:
1. Uchopte stroj pod motorom za spodnú časť podvozka, vzadu za rúrky riadidiel stroja, ako je naznačené na
Obr. 2
na strane
91
symbolom šípky, a vytiahnite stroj zo škatule smerom nahor, alebo
2. odrežte ostrým nožom zadnú stenu škatule a vyjdite so strojom po vlastnej osi smerom dozadu.
Aby stroj neprepadal na stranu motora, podoprite ho v mieste pod zadným závesom - ako je naznačené šípkou na
Obr. 2
na strane
91
-
vhodnou pevnou a dostatočne stabilnou podperou vysokou 20 cm. Podperu použite vždy, keď nebude pripojený adaptér.
110
Viac informácií o motore vrátane čísiel náhradných dielov nájdete na https://www.briggsandstratton.com/eu/en_gb/home.html - odkaz revidovaný v KT47/2017.
111
Krátkodobo - do jednej minúty.
112
Vzhľadom ku stále sa zvyšujúcemu podielu BIOzložiek v palive používajte stabilizátor paliva, odporúčaný priamo výrobcom motora pre daný typ motora.
79
revize 11/2017
To Next Page
Loading...