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En tournant les deux boulons de réglage, il
est possible de régler la position des patins
de frein par rapport à la surface de freinage
de la jante. En tournant dans le sens horaire,
le patin de frein s'éloigne de la jante du côté
correspondant. En tournant dans le sens an-
ti-horaire, le patin de frein se rapproche de
la jante. La rotation d'un boulon de réglage
aecte également la position du patin de frein
du côté opposé.
Réglez les patins de manière à que les dis-
tances à gauche et à droite de la jante soient égales.
Les boulons de réglage ne doivent jamais être complètement dévissés pendant le réglage !
Réglage du câble de frein
Si le levier de frein touche la poignée du guidon lorsque le frein est actionné ou si le point de
morsure du frein est trop proche de la poignée du guidon, le câble de frein peut être réglé
en suivant les instructions ci-dessous.
Le câble de frein est réglé par les boulons de réglage sur les leviers de frein et les boulons de
serrage sur les bras de frein. Si le réglage du câble de frein ne peut pas être eectué à l'aide
des boulons de réglage sur les leviers de frein, le câble de frein doit être réajusté à l'aide des
boulons de serrage sur les bras de frein.
Après avoir réglé les plaquettes de frein, serrez
les boulons de retenue des plaquettes au couple
requis et vériez le fonctionnement du frein.
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