Woom ORIGINAL 3 - Manillar, Dirección y Horquilla

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PRECAUCIÓN
Después de ajustar la tensión de la cadena, comprueba que la rueda está centrada en el
cuadro. Para ello, sujeta el sillín, levanta la rueda trasera y comprueba la resistencia de
la transmisión girando las bielas. Debe funcionar suavemente y girar con una resistencia
constante. Si la resistencia en la transmisión es demasiado alta, comprueba la tensión
de la cadena (véase el apartado sobre la comprobación de la tensión de la cadena)
y el ajuste del freno (véase el apartado 10.4). El incumplimiento de esta información
puede provocar fallos de funcionamiento, daños materiales, situaciones de peligro
y lesiones.
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ADVERTENCIA
Después de ajustar la tensión de la cadena, comprueba la alineación de las pastillas de
freno con la supercie de frenado de la llanta (véase el apartado 10.4). El incumplimien-
to de esta información puede provocar daños materiales, graves daños personales
(peligro para la vida) o la muerte.
10�3 Manillar, dirección y horquilla
La dirección, situada en el tubo de dirección, conecta la horquilla con el cuadro y permite que
el manillar gire fácilmente. Durante la conducción, está sometida a fuertes cargas y, por lo
tanto, debe estar bien colocada. La bicicleta woom debe inspeccionarla un especialista si la
dirección o el manillar
 vibran o tienen holgura,
 ya no se pueden girar fácilmente o son difíciles de mover.
Después de ajustar la tensión
de la cadena, comprueba que
la transmisión funciona con
suavidad. Para ello, mide la
distancia entre la cubierta y
las vainas izquierda y derecha.
La distancia debe ser la misma
en ambos lados.
Apriete los cuatro tornillos de
jación en los extremos izqui-
erdo y derecho de la horquilla
al par de apriete necesario.
Aplicable únicamente a mod-
elos para EE. UU.: aprieta el
tornillo del brazo de apriete
en la vaina izquierda al par
requerido.