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10�2 Chaine
AVERTISSEMENT (S'APPLIQUE UNIQUEMENT AUX MODÈLES US)
Les vélos équipés de freins à rétropédalage nécessitent une tension de chaine suf-
samment élevée et un ajustement/alignement parallèle parfait de la chaine pour
fonctionner correctement, car sinon le frein à rétropédalage peut ne pas fonctionner.
Vous devez donc inspecter et entretenir la chaine (voir chapitres 9 et 11) régulièrement
et conformément aux instructions d'entretien fournies dans ce chapitre. Le non-respect
de ces consignes peut entraîner des dommages matériels, voire de graves problèmes
de santé (danger de mort).
Au fur et à mesure que la chaine s'use, elle s'allonge. Si elle s'use trop, elle peut endommager
les pignons. Il faut donc contrôler régulièrement l'usure de la chaine et des pignons (voir
chapitre 11).
Lubrication de la chaine
La chaine doit être nettoyée et lubriée régulièrement. Consultez le chapitre 9 pour le net-
toyage de la chaine et d'autres éléments de la transmission. Utilisez une huile pour chaine
adaptée pour lubrier la chaine et veillez à ne pas appliquer trop d'huile sur la chaine. Retirez
tout excès d'huile à l'aide d'un chion.
Pour lubrier la chaine des woom ORIGINAL 2 et woom ORIGINAL 3, le garde-chaine doit
être retiré (voir les instructions de retrait du garde-chaine dans ce chapitre). La chaine du vélo
woom ORIGINAL 3 AUTOMAGIC peut être lubriée sans démonter le garde-chaine.
AVERTISSEMENT
Veillez à ce qu'il n'y ait pas d'huile sur les patins de frein !
Si de l'huile se dépose sur les patins de frein, il faut les remplacer. Le non-respect de
ces consignes peut entraîner des dommages matériels, voire de graves problèmes
de santé (danger de mort).