Woom ORIGINAL 3 - Amortyzacja I Przyczepność - Opony; Funkcje Najważniejszych Komponentów; Kierowanie - Kierownica; Mocowanie Koła Przedniego I Amortyzacja - Widelec

214
PL
5 Funkcje najważniejszych komponentów
5�1 Stabilność – rama
Rama woom składa się z lekkich rur aluminiowych wysokiej jakości. Dzięki temu zapewnia
wymaganą stabilność przy niewielkiej masie.
5�2 Mocowanie koła przedniego i amortyzacja – widelec
Widelec łączy koło przednie z ramą. Ponadto zamontowane są na nim inne komponenty, takie
jak mostek i hamulec przedni.
5�3 Kierowanie – kierownica
Położenie i kształt kierownicy ułatwiają przyjęcie prawidłowej postawy podczas jazdy. Ponadto
na kierownicy oprócz chwytów znajdują się również inne komponenty (dźwignie hamulca,
manetki, dzwonek, światło odblaskowe itp.).
5�4 Amortyzacja i przyczepność – opony
Opony muszą wytrzymywać masę roweru, rowerzysty i wszelkiego dodatkowego obciążenia.
Im większa masa, tym większe powinno być ciśnienie w oponach. Dopuszczalny zakres ciśnień
jest podany na oponie. Patrz również rozdział 10.1.
5�5 Zatrzymanie na zawołanie – hamulce
woom ORIGINAL ma dwa hamulce szczękowe, jeden na kole przednim i jeden na tylnym.
Podczas hamowania klocki hamulcowe dociskają do bieżni obręczy, co spowalnia koło. Patrz
również rozdział 8.1.
DOTYCZY WYŁĄCZNIE USA: woom ORIGINAL 2 ma na kole tylnym hamulec w pedałach.
Podczas hamowania aktywowany jest mechanizm hamulcowy w piaście tylnej, co spowalnia
koło. Patrz również rozdział 8.1.
5�6 Napęd – łańcuch i przerzutka
Korba łączy pedały z suportem. Zębatka z prawej strony korby przenosi siłę napędową przez
łańcuch na koło tylne. Znajduje się tam również przerzutka tylna (poza modelami woom
ORIGINAL 2, woom ORIGINAL 3 i woom ORIGINAL 3 AUTOMAGIC). woom ORIGINAL 3 AU-
TOMAGIC wyposażony jest w automatyczną 2-biegową przerzutkę w piaście. Przełączanie
zależy od prędkości. Przerzutka tylna prowadzi lub przerzuca łańcuch po zębatkach o różnych
rozmiarach. W ten sposób powstają różne przełożenia wywieranej siły.