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5 Die Funktionen der wichtigsten
Komponenten
5�1 Stabilität – der Rahmen
Der woom Rahmen besteht aus leichten, hochwertigen Aluminiumrohren. Damit bietet er
die notwendige Stabilität bei minimalem Gewicht.
5�2 Vorderradaufnahme und Stoßdämpfung – die Gabel
Die Gabel verbindet das Vorderrad mit dem Rahmen und nimmt daneben weitere Kompo-
nenten wie Vorbau und Vorderradbremse auf.
5�3 Steuerung – der Lenker
Position und Form des Lenkers unterstützen die richtige Sitzhaltung. Weiters nimmt der Lenker
die Grie sowie andere Komponenten (Bremshebel, Schalthebel, Klingel, Reektor etc.) auf.
5�4 Dämpfung und Haftung – die Reifen
Die Reifen müssen das Gewicht des Rades, der fahrenden Person und des Gepäcks tragen.
Je höher das Gewicht ist, desto höher sollte der Luftdruck sein. Der zulässige Druckbereich
ist auf den Reifen angegeben. Siehe auch Abschnitt 10.1.
5�5 Rechtzeitig anhalten – die Bremsen
Das woom ORIGINAL besitzt zwei Felgenbremsen, eine am Vorderrad und eine am Hinterrad.
Beim Bremsen werden die Bremsbeläge gegen die Bremsanken der Felge gedrückt und
das Laufrad wird so gebremst. Siehe auch Abschnitt 8.1.
GILT NUR FÜR USA: Das woom ORIGINAL 2 besitzt eine Rücktrittbremse, welche am Hinter-
rad wirkt. Beim Bremsen wird der Bremsmechanismus in der Hinterradnabe betätigt und so
das Laufrad gebremst. Siehe auch Abschnitt 8.1.
5�6 Antrieb – die Kette und die Schaltung
Die Tretkurbeln verbinden die Pedale mit dem Tretlager. Das mit der rechten Tretkurbel
verbundene Kettenblatt überträgt die Antriebskraft über die Kette auf das Hinterrad. Dort
sitzt auch das Schaltwerk (ausgenommen woom ORIGINAL 2, woom ORIGINAL 3 und woom
ORIGINAL 3 AUTOMAGIC). Das woom ORIGINAL 3 AUTOMAGIC verfügt über eine automati-
sche 2-Gang-Nabenschaltung. Der Schaltvorgang ist abhängig von der Geschwindigkeit. Das
Schaltwerk führt bzw. versetzt die Kette auf die unterschiedlich großen Zahnkränze. Dadurch
ergeben sich unterschiedliche Übersetzungen der Kraftübertragung.
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