1 689 989 185 2018-03-24| Robert Bosch GmbH
Tuoteseloste | EPS 205 | 279 fi
o.eps
1
2
3
4
5
Kuva 7: O-renkaiden vaihto
1 Rihlamutteri 7 mm (D7) tai 9 mm (D9)
2 O-rengas 7 x 4 O-rengassisäkkeeseen 7 mm tai
O-rengas 9 x 3 O-rengassisäkkeeseen 9 mm
3 O-rengassarja (7 mm rihlamutteriin D7 tai
9 mm rihlamutteriin D9)
4 O-rengas 12 x 2
5 Ruiskutuskammio
1. Irrota rihlamutteri (kuva7, osa 1) kiertämällä sitä
vastapäivään.
2. Ota O-rengassisäke (kuva 7, osa 3) pois ruiskutus-
kammiosta.
3. Ota O-renkaat pois O-rengassisäkkeestä.
4. Tarkasta O-renkaiden kunto kuva 7, osa 2, 4), vaihda
vioittuneet uusiin.
5. Aseta oikeantyyppiset O-renkaat paikoilleen.
6. Aseta oikeankokoinen O-rengassisäke (7 mm tai 9
mm) oikeaan asentoon ruiskutuskammion sisään.
7. Kierrä rihlamutteria (7 mm tai 9 mm) käsin myötäpäi-
vään hieman aukipäin.
Ruiskutuskammion kiinnitys injektoriin
Testausta varten ruiskutuskammio (kuva 8, osa 5) upo-
tetaan CRI/CRIN:n, CRI pietson tai DHK/UI:in ruiskutus-
suuttimen päälle ja kiinnitetään rihlamutterilla (kuva 8,
osa4).
3
2
5
6
7
4
Kuva 8: Ruiskutuskammion liitäntä – esimerkkinä CRI
1 Liitäntä testausöljyä varten
2 Elektronisen ohjauspiirin liitäntä
3 Liitäntä korkeapaineletkua varten
4 Rihlamutteri esim. D9
5 Ruiskutuskammio
6 Pikaliitin huuhtelu-/testausliitäntää varten
7 Injektori
1. Löysää rihlamutteria (kuva 8, osa 4) kiertämällä sitä
vastapäivään.
2. Työnnä ruiskutuskammio tiiviisti ja pohjaan saakka
CRI/CRIN:n tai DHK/UI-suuttimen ylle.
3. Kiinnitä ruiskutuskammio kiristämällä rihlamutteri
kiinni komponenttiin.
i Rihlamutteria ei saa kiertää niin kireällle, että se
tulee tiiviisti ruiskutuskammion pintaa vasten. Koska
ruiskutuskammio paisuu kuumuuden vaikutuksesta,
rihlamutteria on silloin vaikea irrottaa.
4. Varmista ruiskutuskammion asento sen pitimellä
(kuva 3, osa 5) .